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Directeur adjoint ou directrice adjointe chargé(e) de la Conformité et de l’Administration, Service des transports

$120.65k - $165.88k per year
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Administration Régionale Kativik

L’Administration régionale Kativik (ARK) est un organisme supramunicipal qui exerce sa compétence sur le territoire du Québec situé au nord du 55e parallèle. L’ARK cherche actuellement à recruter un candidat dynamique et motivé pour occuper au Nunavik le poste de : Directeur adjoint ou directrice adjointe chargé(e) de la Conformité et de l’Administration, Service des transports (Poste permanent à temps plein) Sous la responsabilité du directeur du Service des transports, le directeur adjoint ou la directrice adjointe chargé(e) de la Conformité et de l’Administration est responsable des programmes du service visant à garantir le respect du Règlement de l’aviation TP312 de Transports Canada, la protection de l’environnement, l’élaboration des programmes de maintenance et la gestion générale du Service des transports. Le directeur adjoint ou la directrice adjointe assistera le directeur dans la gestion administrative et la gestion du rendement des 14 aéroports, des ports maritimes, du service de transport adapté Usijiit, des services de transport adapté et collectif et des activités de prévention liées aux véhicules tout-terrain. Le directeur adjoint ou la directrice adjointe chargé(e) de la Conformité et de l’Administration sera responsable, entre autres, de ce qui suit : • chargé(e) de la conformité réglementaire, de la planification, du développement durable (gestion de l’environnement et de la faune) et de l’administration; • chargé(e) de la rédaction et de la soumission aux autorités réglementaires de la documentation relative aux programmes — notamment le manuel d’exploitation d’aéroport (MEA), du plan d’intervention d’urgence, du plan de gestion de la faune, du manuel des systèmes de gestion de la sécurité, des publications aéronautiques, des dossiers de formation et du plan d’exploitation pendant les travaux (PET) — en veillant à ce que tous ces documents soient élaborés, exacts, à jour et soumis à Transports Canada pour approbation; • chargé(e) de s’assurer que toutes les dérogations aéroportuaires sont correctement documentées et valides, et de piloter les nouvelles demandes de dérogation; • veiller à ce que toutes les ententes conclues avec Transports Canada et le ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD) fassent l’objet d’un suivi, soient modifiées et respectées conformément aux dispositions prévues; • chargé(e) de coordonner l’élaboration et l’approbation des dispositions réglementaires relatives aux projets d’investissement et aux PET avec le MTMD; • chargé(e) d’assurer la liaison avec Transports Canada concernant les vérifications du système de gestion de la sécurité (SGS), les contrats de location et la planification des investissements d’immobilisations à court et à long terme; • négocier et superviser le renouvellement des baux et des contrats, ainsi que l’obtention des permis de construire;

  • chargé(e) de l’ensemble des activités de prévention relatives aux véhicules tout-terrain;
  • contribuer aux responsabilités réglementaires et administratives du Service concernant les
activités maritimes et de transport adapté; • assurer le suivi des prévisions budgétaires et fournir des rapports d’avancement concernant les programmes de conformité et les programmes administratifs.

QUALIFICATIONS :

• Baccalauréat en administration des affaires, administration publique, gestion environnementale, gestion aéronautique ou dans un domaine connexe; une expérience professionnelle appréciable et pertinente dans le domaine de la conformité réglementaire ou de l’administration aéroportuaire peut être prise en compte à défaut d’un baccalauréat; • Au moins cinq (5) ans d’expérience pertinente dans le domaine de la conformité réglementaire, de la gestion environnementale ou de l’administration, de préférence dans le secteur aéroportuaire ou des transports; • La connaissance du Règlement de l’aviation canadien (RAC) et des normes et pratiques recommandées pour les aérodromes de Transports Canada (TP312) est considérée comme un atout majeur; • Une expérience dans le domaine des systèmes de gestion de la sécurité (SGS) et des processus de vérification associés est considérée comme un atout; • Une expérience dans le domaine de la protection de l’environnement ou des programmes de gestion de la faune est considérée comme un atout; • Une expérience dans la négociation et la gestion de baux, d’appels d’offres, de contrats ou de permis de construire est considérée comme un atout; • Le titre d’Accredited Airport Executive (AAE) (cadre d’aéroport accrédité) ou de Certified Member (CM) (membre certifié) délivré par l’IAAE Canada est considéré comme un atout; • Une expérience professionnelle acquise dans des zones isolées, accessibles uniquement par avion ou au sein de communautés autochtones est considérée comme un atout;
  • Excellentes capacités d’organisation, d’analyse et de prise de décision;
  • Excellentes compétences en communication écrite et orale, notamment en matière de
rédaction de rapports et de politiques;
  • Permis de conduire valide obligatoire;
  • Connaissances pratiques d’au moins deux (2) langues parmi les suivantes, à l’oral comme à
l’écrit : inuktitut, anglais et français;
  • Connaissance pratique de la suite Microsoft Office ainsi que de tout autre logiciel pertinent;
  • Capacité de voyager fréquemment au Nunavik ainsi qu’à l’extérieur de la région.
Lieu de travail : Kuujjuaq ou une autre collectivité du Nunavik Salaire : Minimum de 120,648 $ à Maximum de 165,878 $ Avantages sociaux : Indemnité de vie chère : minimum de 8 500 $ par année Allocation alimentaire : minimum de 3 707 $ par année Allocation de voyages annuels : minimum de trois Avantages collectifs, y compris des REER Vacances : 30 jours par année Jours fériés : 20 jours, dont 10 pendant la période des Fêtes L’ARK adhère au principe d’équité en matière d’emploi. Par conséquent et conformément à la Convention de la Baie-James et du Nord québécois, les conditions peuvent varier, afin de promouvoir l’embauche de candidats inuits. L’ARK ne communiquera qu’avec les candidats retenus pour une entrevue

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