Capitaine de navette
Administration Pilotage Saint-Laurent / St. Lawrence Pilotage Authority
À PROPOS DE NOUS
Administration Pilotage Saint-Laurent (APSL) a pour mandat d’assurer des services de pilotage intégrés, efficaces, sécuritaires et durables dans les eaux du fleuve et du golfe du Saint-Laurent, ainsi que dans celles de la rivière Saguenay, au nom du gouvernement du Canada.
Ce mandat comprend la prestation de services de planification des transits, de répartition et de transbordement des pilotes sur les navires, ainsi que la conduite de la majorité des bâtiments naviguant dans les eaux relevant de sa juridiction.
APSL est une société d’État fédérale au sens de la Loi sur la gestion des finances publiques et doit rendre compte de ses activités au Parlement du Canada par l’entremise du ministère des Transports.
La fonction publique du Canada s’est engagée à se doter d’un effectif compétent qui reflète la diversité de la population canadienne. Par conséquent, elle favorise l’équité en matière d’emploi et vous encourage à indiquer volontairement dans votre demande si vous considérez appartenir à l’un des groupes visés par la Loi sur l’équité en matière d’emploi . Les candidat·es doivent détenir la citoyenneté canadienne. Une preuve de citoyenneté pourrait être exigée.
PRINCIPALES TÂCHES ET RESPONSABILITÉS
La personne titulaire du poste conduit et manœuvre la navette servant au transport des pilotes dans les limites du Port de Montréal. Elle assure leur transbordement de manière efficace et sécuritaire et veille au bon fonctionnement, à l’entretien courant et à la disponibilité des équipements de la navette. Il s’agit d’un poste saisonnier d’une durée de quatre (4) mois, avec possibilité de rappel l’année suivante.
Manœuvre de la navette
- Prendre les mesures nécessaires pour être disponible afin de recevoir les appels des pilotes et recueillir les renseignements requis pour effectuer les transports;
- Se rendre à la rencontre des pilotes aux endroits accessibles par la navette;
- Assurer le transport et le transbordement sécuritaires des pilotes;
- Vérifier la qualité et l’état des équipements afin que les déplacements s’effectuent de manière sécuritaire;
- Effectuer les manœuvres nécessaires à la conduite de la navette ainsi qu’à son amarrage sécuritaire au quai;
- Adapter la conduite et les manœuvres aux conditions météorologiques, maritimes et opérationnelles.
Fonctionnement et entretien de la navette
- Inspecter régulièrement les équipements de sauvetage et de lutte contre les incendies et signaler sans délai toute défectuosité au chef d’équipe ainsi qu’au directeur de la Flotte et du transbordement;
- Veiller à ce que l’ensemble des équipements soit accessible et en bon état de fonctionnement;
- Vérifier que le niveau de combustible est suffisant pour assurer les opérations;
- Maintenir la navette propre, ordonnée, sécuritaire et accessible;
- Signaler rapidement toute anomalie, défectuosité ou situation susceptible de compromettre la sécurité ou le bon déroulement des opérations.
Registres et continuité des opérations
- Consigner dans le livre de bord tous les renseignements relevant de la responsabilité du capitaine;
- Transmettre au capitaine du quart suivant toute information pertinente afin d’assurer la continuité et la sécurité des opérations;
- Collaborer avec les pilotes, les équipes de répartition et les autres intervenants participant aux opérations;
- Accomplir toute autre tâche connexe nécessaire au bon fonctionnement du service de navette.
PROFIL RECHERCHÉ ET QUALIFICATIONS
- Détenir une carte de conducteur d’embarcation de plaisance (CCEP);
- Détenir un certificat de formation d’urgence en mer FUM A3 ou un certificat de sécurité de base des petits bâtiments de navigation intérieure autres que les embarcations de plaisance (SDV-BS);
- Détenir un certificat de secourisme élémentaire en mer;
- Détenir un certificat restreint d’opérateur radio commercial maritime (CRO-CM);
- Détenir un certificat médical valide délivré par Transports Canada constitue un atout;
- Posséder des compétences en mécanique ou détenir un certificat de mécanicien de petits bâtiments à passagers ou de bâtiment utilitaire (SVMO) constitue un atout;
- Posséder de l’expérience dans la conduite et la manœuvre de bateaux-pilotes, de remorqueurs ou d’embarcations comparables constitue un atout;
- Détenir une connaissance de base de l’anglais conversationnel constitue un atout;
- Faire preuve d’une grande orientation vers le service à la clientèle;
- Démontrer un excellent esprit d’équipe et de collaboration;
- Faire preuve d’autonomie, de jugement et de débrouillardise;
- Être en excellente condition physique;
- Démontrer une grande disponibilité pour travailler selon un horaire variable pouvant comprendre les jours, les nuits, les fins de semaine et les jours fériés, dans un contexte d’opérations continues, 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7;
Avantages sociaux
- Régime de retraite de la fonction publique fédérale à prestations déterminées;
- Programme complet d’assurances collectives assumé par l’employeur;
- Assurance dentaire et assurance couvrant les frais médicaux;
- Vacances accordées au prorata des mois de travail de travail accumulés;
- Banque de congés spéciaux, de congés pour obligations familiales et de congés mobiles;
- Programme d’aide aux employés et à leur famille (PAEF);
- Montant forfaitaire annuel consacré à l’activité physique et au bien-être;
- Montant forfaitaire mensuel pour l’achat de titres de transport en commun;
- Service de télémédecine.
Pour envoyer votre candidature : View email address on click.appcast.io
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