Directeur principal ou directrice principale Ingénierie- FR

Au CN, chaque jour apporte de nouveaux défis stimulants. Vous évoluerez dans un milieu intéressant où vous contribuerez au déroulement sécuritaire et efficace de nos activités et aiderez à maintenir l’économie sur la bonne voie. Nous offrons les programmes de formation rémunérés et les possibilités sur lesquelles reposent les carrières à long terme, et nous soulignons le travail acharné des employés qui s’efforcent de changer les choses. Vous pourrez vous épanouir dans notre culture unifiée axée sur la sécurité, où nous travaillons ensemble comme UNE ÉQUIPE. Nous offrons des carrières valorisantes car notre travail fait une différence. Embarquez avec nous!

Résumé des fonctions

Le directeur principal ou la directrice principale Ingénierie veille à la fiabilité et à la sécurité de l’infrastructure de la voie afin d’optimiser la disponibilité du réseau et la vitesse des trains et ainsi soutenir les activités d’exploitation. Le ou la titulaire du poste améliore l’efficacité dans une région donnée.

Principales responsabilités Gestion du personnel

• Diriger des superviseurs Voie, des superviseurs adjoints Voie et des préposés à l’entretien de la voie horaires dans l’ensemble du territoire, gérer la performance, encourager le développement, et créer des stratégies pour retenir les talents
• Fournir des directives et des communications claires relativement au rendement du personnel et aux objectifs du service
• Diriger les initiatives de gestion de la relève et des talents
• Fournir du coaching et des conseils aux subordonnés dont le rendement se situe en deçà des normes et des objectifs établis
• Travailler avec les Relations de travail pour déterminer les causes profondes et résoudre les griefs et les problèmes sur le territoire
• Mobiliser la main-d’œuvre grâce au coaching, à la rétroaction et au dialogue

Conformité en matière de sécurité

• Créer un environnement sécuritaire pour prévenir les blessures et les accidents sur l’ensemble du territoire
• Mettre l’accent sur la normalisation de l’élimination de l’exposition aux risques de blessures graves et de décès
• Mettre en œuvre un processus normalisé pour réduire et éliminer les collisions de véhicules d’entretien et les infractions liées à une autorisation touchant la voie principale (IAVP)
• Promouvoir le respect de la réglementation et des Normes de la voie – Ingénierie (NVI)
• Assurer la conformité du territoire à l’aide de discussions sur la réduction de l’exposition aux risques (DRE) de qualité, de séances de briefing sur la sécurité et de vérifications sur le terrain des règles vitales qui respectent les indicateurs de performance clés (IPC)

Programme d’immobilisations

• Maintenir une gestion efficace de la main-d’œuvre et mener à bien des projets d’immobilisations afin de garantir une meilleure productivité
• Superviser les budgets d’exploitation et d’immobilisations annuels et améliorer l’efficacité afin d’optimiser la performance
• Préparer les exigences des programmes d’immobilisations
• Analyser et interpréter les relevés sur la géométrie de la voie et les rapports des défauts de rails afin de déceler les défauts nécessitant la prise de mesures pour satisfaire aux Normes de la voie de l’Ingénierie

Exploitation

• Gérer les activités liées aux déraillements et aux interruptions de service, tout en collaborant avec d’autres pour déterminer les causes et les mesures de prévention à prendre

Conditions de travail

Ce poste prévoit des conditions de travail standard dans un bureau et un horaire de travail normal du lundi au vendredi. La personne doit être disponible sur appel 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 pour intervenir en cas d’incidents critiques. Ce poste exige des déplacements fréquents (50 % du temps) dans la région.

Exigences Expérience

Chemin de fer

• Au moins 10 ans d’expérience dans le secteur ferroviaire
• Au moins 6 ans d’expérience dans le domaine de la voie
• Au moins 5 ans d’expérience en supervision

Formation, certification et désignation

• Diplôme d’études secondaires ou l’équivalent
• Baccalauréat en génie*
• Toute désignation dans l’un des domaines ci-dessus constitue un atout

Compétences

• Connaître l’entreprise et les tendances du secteur
• Collaborer avec les autres et partager l’information
• Utiliser le raisonnement critique
• Démontrer de l’agilité et stimuler le changement
• Tenir compte des conséquences environnementales dans toutes ses décisions et actions
• Déterminer les risques pour la sûreté et la sécurité
• Prêcher par l’exemple pour la sûreté et la sécurité de tous
• Définir l’orientation et inspirer les autres
• Communiquer de façon convaincante
• Se perfectionner et perfectionner les autres
• Manifester sa reconnaissance
• Déléguer et habiliter les autres pour favoriser la responsabilisation

Connaissances et compétences techniques

• Connaissance des Normes de la voie - Ingénierie (NVI) et des mesures d’exploitation
• Compréhension des conventions collectives applicables
• Connaissances approfondies en informatique, y compris de Microsoft Office (Excel, Word), du Système d’inspection de la voie (TIS), de SAP (Systems, Applications, and Products), et du Train Management Dispatch System (TMDS)

À propos de CN

Le CN est un chemin de fer de premier plan qui génère de la valeur de manière durable pour nos clients, actionnaires, employés et parties prenantes, avec un engagement indéfectible envers la sécurité et le service. Essentiel à l'économie, aux clients et aux communautés qu'il dessert, le CN transporte chaque année plus de 300 millions de tonnes de ressources naturelles, de produits manufacturés et de produits finis en toute sécurité partout en Amérique du Nord. Le vaste réseau ferroviaire du CN s'étend sur plus de 30 000 km (près de 20 000 milles), reliant les côtes est et ouest du Canada au sud des États-Unis. Depuis 1919, CN et ses affiliés contribuent à la prospérité des communautés et au commerce durable. Le CN propulse l'économie nord-américaine et s'engage dans des programmes de responsabilité sociale et de gestion environnementale.

Au CN, nous sommes déterminés à bâtir le chemin de fer le plus sûr , le plus inclusif et le plus durable en Amérique du Nord, à l'image des collectivités dans lesquelles nous exerçons nos activités. Les études montrent que les candidats hésitent souvent à postuler s'ils estiment ne pas répondre à 100 % aux exigences du poste. À tous les candidats potentiels : même si vous ne répondez pas à toutes les exigences énoncées dans l'affichage d'un poste, nous vous encourageons quand même à poser votre candidature.

Si vous avez besoin d'un accommodement pour le processus de recrutement (y compris des formats alternatifs de documents, des salles de réunion accessibles ou d'autres accommodements), veuillez contacter notre équipe à l'adresse suivante : ***email_hidden*** .

À titre d'employeur souscrivant au principe de l'égalité d'accès à l'emploi, le CN prendra en considération pour un emploi tous les candidats qualifiés sans égard à la race, à la couleur, à la religion, au sexe, à l'orientation sexuelle, à l'identité de genre, à l'origine nationale, à l'invalidité, au statut d'ancien combattant protégé, et à tout autre statut protégé en vertu des lois applicables.

Veuillez consulter régulièrement vos courriels, car les communications aux candidats sont envoyées par courrier électronique.