Superviseur ou superviseure Engin TES- FR
CN
Au CN, chaque jour apporte de nouveaux défis stimulants. Vous évoluerez dans un milieu intéressant où vous contribuerez au déroulement sécuritaire et efficace de nos activités et aiderez à maintenir l’économie sur la bonne voie. Nous offrons les programmes de formation rémunérés et les possibilités sur lesquelles reposent les carrières à long terme, et nous soulignons le travail acharné des employés qui s’efforcent de changer les choses. Vous pourrez vous épanouir dans notre culture unifiée axée sur la sécurité, où nous travaillons ensemble comme UNE ÉQUIPE. Nous offrons des carrières valorisantes car notre travail fait une différence. Embarquez avec nous!
Résumé des fonctions
Le superviseur ou la superviseure Engin TEST détermine les exceptions de la géométrie de la voie dans l’ensemble du réseau ferroviaire nord-américain du CN. La personne titulaire du poste utilise et maintient les systèmes de technologie d’inspection en voie et explique les données saisies par ceux-ci.
Principales responsabilités
- Gérer l’utilisation quotidienne des engins TEST afin de s’assurer que les objectifs de fréquence sont atteints
- Planifier le programme de contrôle avec les superviseurs chargés du contrôle de l’état géométrique de la voie à bord des camions rail-route
- Gérer la performance du système afin de tirer le maximum des données recueillies par le matériel
- Aider à la planification du travail des engins TEST afin que ces personnes couvrent l’ensemble du réseau de la Compagnie
- Communiquer les résultats au personnel sur le terrain à propos des anomalies relevées pendant les contrôles
- Soumettre quotidiennement des rapports et des données d’essai aux intervenants internes
- Effectuer d’autres tâches connexes à la demande de la direction
Conditions de travail
La personne titulaire du poste travaille selon un horaire de rotation de 9 jours de travail et de 5 jours de repos. Des déplacements fréquents sont à prévoir (100 % du temps) par transport aérien et routier dans l’ensemble de l’Amérique du Nord, ce qui comprend plusieurs nuits à l’extérieur du domicile. Les tâches associées à ce poste doivent être effectuées à l’extérieur dans diverses conditions météorologiques et environnementales. La personne titulaire du poste est sur appel 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 pour intervenir en cas d’incidents critiques. Cette personne doit être capable de rester assise et d’utiliser un ordinateur pendant de longues périodes, et de soulever jusqu’à 75 lb. En raison de la nature du poste, la personne qui l’occupe doit être en mesure de respecter des échéanciers serrés, de bien tolérer la pression et de gérer le stress.
Exigences
Expérience
Entretien de la voie
- Au moins 5 ans d’expérience en entretien de la voie et connaissance des éléments de voie
- Au moins 2 ans d’expérience de supervision et de gestion*
- Au moins 5 ans d’expérience à un poste en Ingénierie ou en Capacité de la voie pour un chemin de fer de classe 1*
- Toute expérience dans l’un des domaines ci-dessus constitue un atout
Formation, certification et désignation
- Diplôme d’études secondaires ou l’équivalent
- Permis de conduire en règle
- Passeport en règle
- Réussir toute la formation nécessaire sur la réglementation : Règlement d’exploitation ferroviaire du Canada (REFC), règlement d’exploitation des États-Unis (USOR), Normes de compétence du personnel itinérant (QSOC), sécurité en voie (OTS), marchandises dangereuses et conduite des engins TEST (systèmes Image Map et Ensco )
- Lignes directrices concernant l’inspection de la voie (LDIV) ou l’équivalent
Compétences
- Usage du raisonnement critique
- Collaboration avec les autres et partage d’information
- Capacité à résoudre les problèmes pour créer de la valeur
- Connaissance de l’entreprise et des tendances du secteur
- Capacité à démontrer de l’agilité et à stimuler le changement
Connaissances et compétences techniques
- Connaissance approfondie de la suite Microsoft (Excel, PowerPoint et Word)
- Capacité de mener plusieurs tâches de front
- Connaissance approfondie de l’exploitation ferroviaire*
- Maîtrise du français et de l’anglais à l’oral et à l’écrit*
- Toute connaissance dans l’un des domaines ci-dessus constitue un atout
À propos de CN
Le CN est un chemin de fer de premier plan qui génère de la valeur de manière durable pour nos clients, actionnaires, employés et parties prenantes, avec un engagement indéfectible envers la sécurité et le service. Essentiel à l'économie, aux clients et aux communautés qu'il dessert, le CN transporte chaque année plus de 300 millions de tonnes de ressources naturelles, de produits manufacturés et de produits finis en toute sécurité partout en Amérique du Nord. Le vaste réseau ferroviaire du CN s'étend sur plus de 30 000 km (près de 20 000 milles), reliant les côtes est et ouest du Canada au sud des États-Unis. Depuis 1919, CN et ses affiliés contribuent à la prospérité des communautés et au commerce durable. Le CN propulse l'économie nord-américaine et s'engage dans des programmes de responsabilité sociale et de gestion environnementale.
Au CN, nous sommes déterminés à bâtir le chemin de fer le plus sûr , le plus inclusif et le plus durable en Amérique du Nord, à l'image des collectivités dans lesquelles nous exerçons nos activités. Les études montrent que les candidats hésitent souvent à postuler s'ils estiment ne pas répondre à 100 % aux exigences du poste. À tous les candidats potentiels : même si vous ne répondez pas à toutes les exigences énoncées dans l'affichage d'un poste, nous vous encourageons quand même à poser votre candidature.
Si vous avez besoin d'un accommodement pour le processus de recrutement (y compris des formats alternatifs de documents, des salles de réunion accessibles ou d'autres accommodements), veuillez contacter notre équipe à l'adresse suivante : ***email_hidden*** .
À titre d'employeur souscrivant au principe de l'égalité d'accès à l'emploi, le CN prendra en considération pour un emploi tous les candidats qualifiés sans égard à la race, à la couleur, à la religion, au sexe, à l'orientation sexuelle, à l'identité de genre, à l'origine nationale, à l'invalidité, au statut d'ancien combattant protégé, et à tout autre statut protégé en vertu des lois applicables.
Veuillez consulter régulièrement vos courriels, car les communications aux candidats sont envoyées par courrier électronique.
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