Agent/Agente Des Pratiques D’exploitation

POSTE : Agent/agente des pratiques d’exploitationSUPERVISEUR IMMÉDIAT : Chef, Pratiques d’exploitationDIVISION : Réglementation et conformitéLIEU : Cochrane, Englehart ou North BayRÉFÉRENCE : 100-119B-27SALAIRE : De 100 412 $ à 118 144 $
QUI NOUS SOMMES :La Commission de transport Ontario Northland (CTON) est un organisme de la province de l’Ontario qui offre des services de transport efficaces et essentiels. La CTON est une organisation moderne, tournée vers l’avenir, dont l’objectif est de fournir des services de transport sûrs et fiables. La CTON a une histoire riche de plus de 120 ans et entretient des liens étroits avec les collectivités qu’elle dessert. Comptant plus de 1200 professionnels qualifiés, les membres de son personnel travaillent de concert pour améliorer les services de transport et veiller à ce qu’ils soient durables pour les générations futures. La CTON offre une culture d’entreprise dynamique, un salaire concurrentiel, un excellent ensemble d’avantages sociaux, un régime de retraite à prestations définies, des vacances payées, des jours de congé personnel payés et des réductions sur ses services d’autobus et de trains de passagers.
DÉCLARATION DE RESPONSABILITÉ :L’agent ou l’agente des pratiques d’exploitation doit voir à la conception, à la mise en œuvre, à l’administration et à l’amélioration continue de programmes de formation à propos du Règlement d’exploitation ferroviaire du Canada (REF), du transport de marchandises dangereuses, de la sensibilisation à la sûreté, de la sécurité ferroviaire et des pratiques d’exploitation connexes applicables à l’ensemble du réseau ferroviaire d’Ontario Northland. Le ou la titulaire de ce poste doit veiller à ce que les membres du personnel acquièrent et conservent les connaissances, les compétences, les qualifications et l’aptitude à utiliser les pratiques de travail sécuritaires requises pour exercer leurs fonctions dans un environnement ferroviaire réglementé par le gouvernement fédéral, tout en contribuant au respect des dispositions réglementaires applicables, au perfectionnement de la main-d’œuvre et aux initiatives d’amélioration continue.
PRINCIPALES TÂCHES ET RESPONSABILITÉS :
Établir des méthodes efficaces de formation des adultes qui favorisent la rétention des connaissances et la réussite des membres du personnel.
Mettre à jour et améliorer de façon continue les documents de formation afin de garantir leur conformité avec les règles d’exploitation en vigueur, les règlements régis par Transports Canada, les instructions d’exploitation de l’organisation, les enseignements tirés des incidents et les pratiques exemplaires de l’industrie.
Créer et mettre en œuvre des programmes de formation de départ et de maintien des qualifications, ainsi que des examens, des évaluations et des certifications, et ce, conformément aux exigences réglementaires applicables.
Surveiller la situation des membres du personnel quant aux qualifications, de même que les exigences en matière de certification et les délais de renouvellement des certifications afin de garantir la conformité et d’éviter toute perte de qualification.
Analyser les résultats des formations, les évaluations du mentorat, les tendances en matière d’infraction aux règles et les indicateurs de rétention des connaissances afin de relever les possibilités d’amélioration et de mettre en œuvre des interventions ciblées quant à la formation.
Offrir de l’encadrement, du mentorat, des formations de rattrapage et un soutien en matière de rendement aux membres du personnel et aux stagiaires afin de renforcer le respect des règles et les compétences opérationnelles.
Soutenir les chefs ainsi que les superviseurs et superviseures lorsqu’il s’agit d’évaluer la connaissance des règles d’exploitation, l’état de préparation des membres du personnel et le respect des exigences de qualification.
Tenir à jour des dossiers exacts à propos des formations, des examens, de la qualification et de la certification au sein des systèmes de gestion de l’apprentissage et de formation applicables, et ce, à l’appui de la préparation aux vérifications et du respect des exigences réglementaires.
Participer aux initiatives au chapitre de la réglementation, de la sécurité et de l’amélioration continue, notamment en apportant son soutien au comité chargé du système de gestion de la sécurité ferroviaire en tant qu’expert ou experte en la matière.
Fort engagement à l’égard des pratiques en matière de santé et de sécurité.
EXIGENCES :
Diplôme d’études collégiales en éducation, formation et perfectionnement des adultes, ou dans un domaine connexe.
Une certification officielle en formation des adultes ou en conception pédagogique est considérée comme un atout.
Doit posséder et maintenir des certifications valides quant au REF et au transport de marchandises dangereuses.
Au moins cinq ans d’expérience dans le domaine de l’exploitation ferroviaire, au sein d’un environnement régi par le REF, notamment en tant que chef de train, mécanicien ou mécanicienne de locomotive, ou contrôleur ou contrôleuse de la circulation ferroviaire, ou encore dans une fonction opérationnelle similaire.
Expérience avérée de la mise en œuvre de démarches de formation, d’encadrement ou de mentorat dans un environnement opérationnel ou dans un milieu où la sécurité est primordiale.
Expérience de l’élaboration, de l’adaptation et de la mise en œuvre de programmes de formation, que ce soit en classe, sur le terrain, par simulation ou par l’intermédiaire d’outils d’apprentissage en ligne.
Connaissance spécialisée des règlements régis Transports Canada, de la Loi sur la sécurité ferroviaire, du REF, des instructions d’exploitation de l’organisation, des instructions spéciales et des conventions collectives.
Une expérience de l’analyse de données relatives à la formation, à la qualification, à la conformité ou au rendement, en vue de relever des tendances et de mettre en œuvre des initiatives d’amélioration continue, est considérée comme un atout.
Maîtrise des systèmes de gestion de l’apprentissage et des applications Microsoft Office.
Capacité avérée d’évaluer les compétences des membres du personnel, de formuler des recommandations en matière de certification et de faire preuve d’un jugement avisé dans un environnement où la sécurité est primordiale.
Solides compétences en matière d’analyse, d’organisation, de relations interpersonnelles et de création de liens, en plus de la capacité de travailler efficacement au sein d’une équipe syndiquée dont les membres sont répartis sur plusieurs sites.
Être disposé(e) à se déplacer fréquemment, et être en mesure de le faire, pour se rendre à divers endroits dans l’ensemble de la zone servie par Ontario Northland ainsi que sur les sites des clients, selon les besoins.
Permis de conduire de classe G valide.
VÉRIFICATION DES ANTÉCÉDENTS :La candidate retenue ou le candidat retenu fera l’objet des vérifications suivantes : vérification du casier judiciaire;
vérification des références d’emploi;
vérification des études.
DATE DE CLÔTURE :le 15 novembre 2026, au plus tard à 23 h 59.
Nous apprécions les compétences et les expériences uniques que chaque personne apporte à Ontario Northland et nous invitons toutes les personnes intéressées à poser leur candidature en vue d’un emploi, y compris les Autochtones, les personnes racialisées, les femmes, les personnes handicapées et les personnes qui indiquent faire partie de la communauté 2SLGBTQIA+.
Ontario Northland prendra des mesures d’adaptation afin de garantir un emploi sans obstacle, conformément à la Loi canadienne sur les droits de la personne et à la Loi de 2005 sur l’accessibilité pour les personnes handicapées de l’Ontario. Vous pouvez demander des mesures d’adaptation à n’importe quelle étape du processus d’embauche. Si vous avez besoin de telles mesures, veuillez communiquer avec le Service des ressources humaines.
La CTON n’utilise pas l’intelligence artificielle (IA) pour prendre ou éclairer des décisions d’embauche. Nous utilisons bien un système externe, soit un système de suivi des candidats (système ATS), pour nous aider à gérer efficacement les candidatures. Même si le système ATS peut appliquer des fonctions de tri ou des filtres automatisés de base, toutes les candidatures sont examinées et évaluées par des agentes et agents de recrutement humains.
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