Mécanicien véhicules lourds de soir

Les tâches

Analyser les informations fournies sur le bon de travail afin de poser un diagnostic initial juste et efficace.

Identifier la source des défectuosités et établir la marche à suivre pour effectuer les réparations requises.

Réaliser les travaux mécaniques en respectant les méthodes recommandées, les standards de qualité et les exigences applicables.

Prévoir les pièces et composantes nécessaires pour mener les réparations à terme.

Conserver et identifier les pièces remplacées lorsque requis, notamment dans les cas de garantie ou à la demande du client.

Vérifier l’état général du véhicule afin de repérer toute anomalie, tout besoin d’entretien ou toute intervention additionnelle à recommander.

Communiquer rapidement au contremaître toute problématique observée ou tout travail supplémentaire à prévoir.

Consigner avec rigueur les réparations effectuées et les constats techniques au dossier.

Maintenir son espace de travail, les véhicules et l’atelier dans un état propre, ordonné et sécuritaire.

Participer aux formations offertes et demeurer à jour quant aux procédures, méthodes de travail et bulletins techniques.

Utiliser adéquatement les outils, les équipements de levage et le matériel mis à sa disposition, tout en respectant les règles de santé et sécurité.

Accomplir toute autre tâche connexe nécessaire au bon fonctionnement de l’atelier.

L’utilisation du genre masculin est employée dans le seul but d’alléger le texte.

Avantages

Prime de soir.

Assurances collectives complètes après la période de probation.

Programme de télémédecine et d’aide aux employés.

REER avec contribution de l’employeur.

Horaire flexible.

Allocations annuelles pour les équipements de protection individuelle et les outils.

Ambiance de travail collaborative et environnement sécuritaire.

Activités sociales et engagement de l’entreprise envers le bien-être de ses employés.

Exigences du poste

Formation en mécanique de véhicules lourds, d’engin de chantiers ou dans un domaine connexe.

Minimum de 10 ans d’expérience dans un rôle similaire.

Certifications Cummins ou MX Paccar complétées et à jour.

Expérience importante en diagnostic avancé, notamment en électronique, en moteurs et en systèmes connexes.

Bonne maîtrise des outils de diagnostic électroniques.

Capacité à lire et à interpréter de la documentation technique en français et en anglais (20% du temps).

Coffre d’outils adapté aux exigences du poste.

Bonne condition physique permettant d’exécuter les tâches du poste.