Inspecteur maritime (Côte-Est)

Lieu : Halifax - Wilkinson, Canada

Résumé du poste

Nous avons un poste vacant pour rejoindre notre équipe soutenant les programmes de soutien en service des plateformes non combattantes de la Marine royale canadienne sur la côte est du Canada. Le candidat retenu sera responsable de fournir la gestion de projet et le soutien technique à diverses plateformes non combattantes de la Marine royale canadienne gérées par Thales dans le cadre de ses contrats de soutien en service. Dans ce poste, vous travaillerez en étroite collaboration avec le LCMM de Thales, les équipes d Engineering et de prestation de services pour soutenir la planification et l'exécution des inspections et relevés navals. Vous serez responsable de la préparation des rapports d'inspection, des cahiers des charges de réparation et d'autres documents techniques nécessaires pour soutenir la certification des navires et la gestion de configuration. Vous fournirez également des conseils techniques et un soutien pour les activités de maintenance, de réparation et de certification, en assurant une coordination efficace entre les intervenants de la Marine royale canadienne et les équipes de Thales afin de maintenir la disponibilité opérationnelle et la conformité des navires.

Exigence de conformité réglementaire

Ce poste nécessite un accès direct ou indirect à du matériel, des logiciels ou des informations techniques contrôlés par la Liste de contrôle d'exportation canadienne et/ou les Règlements d'administration à l'exportation (EAR) des États-Unis. Tous les candidats doivent être admissibles ou capables d'obtenir l'autorisation requise pour cet accès.

Principales responsabilités

• Soutenir la planification et l'exécution des inspections des sociétés de classification, des activités de certification et des exigences de conformité connexes en collaboration avec l'agent de certification de Thales et les équipes d'ingénierie.
• Planifier et effectuer des inspections préalables à l'accostage, des inspections annuelles d'état et d'autres inspections de navires, tout en préparant les rapports d'inspection associés conformément aux exigences du MDN et des sociétés de classification.
• Soutenir l'élaboration des spécifications de cale sèche, des packages de travail, des propositions techniques et des cahiers des charges pour faciliter les activités de maintenance, de réparation et de certification.
• Élaborer des plans de réparation et des spécifications techniques pour les réparations de la coque, de la mécanique et des équipements, tout en fournissant un soutien technique aux exigences de certification et de gestion de configuration des navires.
• Préparer et examiner la documentation technique, les enregistrements de configuration de base et les périmètres de travaux d'ingénierie pour les fournisseurs externes, les OEM, les ateliers de réparation et les fournisseurs de services spécialisés.
• Identifier des opportunités d'amélioration des processus au sein des activités d'ingénierie et de gestion de la certification, appliquer les leçons tirées des inspections et des cales sèches antérieures et fournir des analyses techniques et des recommandations pour les problèmes d'équipement et de systèmes.

Qualifications minimales

• Un diplôme dans une discipline technique liée au domaine maritime d'un institut technique reconnu, une certification comme technologue ou technicien délivrée par un organisme de licence reconnu, ou des qualifications équivalentes acquises par le biais de métiers techniques maritimes pertinents des Forces armées canadiennes.
• Un minimum de huit ans d'expérience professionnelle dans le secteur maritime ou offshore, dont au moins cinq ans d'expérience dans l'inspection, la maintenance, la réparation ou les activités de certification de navires au service de flotte commerciale ou militaire.
• Expérience préalable auprès d'une société de classification, de la Marine royale canadienne ou d'une organisation maritime comparable soutenant les activités d'inspection et de certification des navires.
• Expérience démontrée dans la planification, la gestion et l'exécution de cales sèches, de remises à neuf en cale sèche, d'inspections de navires et de programmes de maintenance associés.
• Solide connaissance des règles et règlements des sociétés de classification (y compris Lloyd's Register, ABS et DNV), ainsi que familiarité avec l'IACS, l'OMI, le SOLAS, les règles de classification navale et les règles des navires commerciaux.
• Excellentes compétences en communication orale et écrite, avec la capacité de préparer des rapports techniques, d'élaborer des cahiers des charges de réparation et de collaborer efficacement avec des intervenants internes et externes.

Qualifications préférées

• Expérience démontrée dans la gestion de réparations navales, de modifications d'ingénierie et de projets de maintenance des navires dans des environnements maritimes commerciaux, gouvernementaux ou militaires.
• Expérience du soutien à la conception, aux essais, à la certification et à l'entretien des appareils de levage embarqués, y compris les grues marines et les équipements associés.
• Familiarité avec la gestion du poids et de la stabilité des navires, y compris les calculs de poids, les relevés de masse à vide, les inclinaisons et les évaluations de stabilité.
• Connaissance des cadres réglementaires et des normes maritimes applicables, y compris le Code international pour les navires opérant dans les eaux polaires (Polar Code) et l'ANEP 77 (code des navires navals).
• Expérience préalable de soutien à la Marine royale canadienne, à la Garde côtière canadienne ou à d'autres organisations maritimes gouvernementales, y compris la fourniture de soutien en service pour des actifs maritimes opérationnels.
• Excellentes compétences en communication en anglais, à l'oral et à l'écrit; la maîtrise du français est un atout.

Exigences particulières du poste

• Horaire : 40 heures par semaine.
• Environnement physique : poste hybride nécessitant un mélange de travail à domicile et de soutien sur site, y compris dans des bureaux et à bord de navires de la Marine royale canadienne dans des installations en bord de mer.
• Voyages : des déplacements nationaux et internationaux occasionnels peuvent être requis pour soutenir les inspections, relevés et autres activités du programme.
• Lieu de travail : combinaison de travail en bureau et de visites sur site dans des chantiers navals, des installations en bord de mer et des navires, selon les besoins.
• Transport : un moyen de transport personnel est requis pour se déplacer entre le domicile, le bureau, le bord de mer et les chantiers navals.
• Rémunération cible totale (TTC) indicative pour ce poste, incluant le salaire de base annuel et la cible de rémunération variable, se situe entre 92 000 et 122 000 CAD par an.

Avantages

Thales offre un vaste programme d'avantages pour tous les employés à temps plein travaillant 24 heures ou plus par semaine et pour leurs personnes à charge admissibles, comprenant notamment : organisme de santé et dentaire, HSA, assurance vie, AD&D, invalidité, soins, voyage, aide aux employés et bien-être; régimes d'épargne-retraite (REER, DCPP, CELI) avec contribution de l'entreprise; jours fériés payés, congés annuels et congés de maladie; assurances volontaires; rabais employés.

Notes sur le processus et exigences de sécurité

Ce poste nécessite un accès direct ou indirect à du matériel, des logiciels ou des informations techniques contrôlés par des réglementations canadiennes et américaines (ITAR/EAR) et par le Programme canadien des biens contrôlés. Tous les candidats doivent être admissibles ou capables d'obtenir l'autorisation pour cet accès, y compris l'admissibilité au Programme canadien des biens contrôlés et la capacité d'obtenir une habilitation de sécurité NATO Secret canadienne.