Ingénieure ou ingénieur en fiabilité, disponibilité, maintenabilité et sécurité
$95.13k - $120.31k per yearCity of Ottawa / Ville d’Ottawa
No de demande : 23838
Direction générale : DG des services de transport en commun
Service : Services d’ingénierie des transports en commun
Type d’emploi : 1 Permanent à temps plein
Heures de travail : 35,00 /heures par semaine
Affiliation : MPE/New City MPE
Information sur le salaire : $95 127,76 - $120 309,28 par année (taux de rémunération de 2025)
Lieu : 875 Belfast
Catégorie d’emploi : Génie
Date limite des candidatures : 2026-11-03
Nota : Dans le présent avis, le masculin a valeur de genre neutre
RÉSUMÉ DES FONCTIONS
La personne titulaire du poste dirige les activités d’ingénierie liées à la fiabilité, à la disponibilité, à la maintenabilité et à la sécurité (FDMS) de l’ensemble des systèmes de transport ferroviaire de la Ville d’Ottawa, notamment les véhicules ferroviaires, les systèmes de signalisation et de commande des trains, les systèmes d’alimentation électrique de traction, les systèmes de communication, les stations et les infrastructures connexes. Elle assure le leadership technique et en ingénierie nécessaire pour améliorer la performance des systèmes, réduire les risques opérationnels, limiter les interruptions de service et optimiser la valeur des actifs sur l’ensemble de leur cycle de vie.
Elle recourt à des analyses spécialisées en ingénierie, au suivi de la performance, à des pratiques d’assurance de la sécurité et à la prise de décisions fondées sur des données pour repérer les risques, enquêter sur les défaillances, améliorer la fiabilité et la disponibilité des actifs et fournir une orientation technique pour les stratégies de maintenance, de renouvellement, de modification et de gestion des actifs sur l’ensemble de leur cycle de vie. En collaboration avec les équipes d’ingénierie, d’exploitation, de maintenance et de réalisation des projets, ainsi qu’avec les experts-conseils et les entrepreneurs, elle oriente les décisions relatives à la FDMS afin de favoriser l’exploitation sûre, efficace et fiable des systèmes ferroviaires tout au long de leur cycle de vie.
Elle agit comme responsable technique des questions de performance en matière de FDMS et fournit des conseils spécialisés, des recommandations techniques et une orientation en ingénierie sur les risques opérationnels, la performance des systèmes, la gestion des actifs, les modifications techniques, l’assurance de la sécurité et la pérennité des actifs.
FORMATION ET EXPÉRIENCE
Diplôme universitaire obtenu au terme d’un programme de quatre ans en génie mécanique, électrique, des systèmes ou industriel, ou dans un domaine du génie connexe.
Au moins sept ans d’expérience en génie comportant des responsabilités croissantes dans les systèmes ferroviaires, le génie de la fiabilité, la gestion des actifs, le génie de la maintenance, la sécurité des systèmes ou des disciplines connexes. Une expérience de la direction d’analyses de fiabilité, d’enquêtes de sécurité, d’évaluations des risques, d’examens de la gestion des actifs sur l’ensemble de leur cycle de vie et d’évaluations d’ingénierie multidisciplinaires est exigée. Une expérience de la prestation d’une orientation technique ou de l’exercice du rôle de responsable technique dans un environnement ferroviaire ou de transport en commun complexe constitue un atout important. Une expérience de l’application des méthodes de FDMS de la norme EN 50126 dans un environnement ferroviaire constitue un atout.
Une formation ou une certification dans les domaines suivants constitue un atout :
- Certification Certified Reliability Engineer (CRE)
- Gestion d’actifs
- Sécurité des systèmes ferroviaires ou certifications liées à la FDMS
PERMIS ET ACCRÉDITATIONS
Les Certificats Et Permis Suivants Sont Requis
Titre d’ingénieur agréé (ing.) de l’Ordre des ingénieurs de l’Ontario (OIO)
Accréditation à titre de professionnel(le) en gestion de projet (PMP), un atout
CONNAISSANCES
- Connaissance approfondie des principes, des méthodes, des indicateurs de performance et des stratégies d’amélioration de la fiabilité en matière de fiabilité, de disponibilité, de maintenabilité et de sécurité (FDMS)
- Connaissance des méthodes du génie de la fiabilité, notamment l’analyse des défaillances, l’analyse des causes fondamentales, l’analyse des modes de défaillance et de leurs effets (AMDE), l’analyse des modes de défaillance, de leurs effets et de leur criticité (AMDEC), l’analyse par arbre de défaillances, la modélisation de la fiabilité, les techniques statistiques et les approches de maintenance conditionnelle
- Connaissance de l’ingénierie des systèmes ferroviaires, notamment des systèmes des véhicules ferroviaires, des systèmes de signalisation et de commande des trains, des systèmes d’alimentation électrique de traction, des systèmes de communication, des stations, des infrastructures connexes et des activités de maintenance ferroviaire
- Connaissance de la sécurité ferroviaire et des processus de repérage des dangers, d’évaluation des risques, d’assurance de la sécurité, de certification de sécurité, de vérification, de validation et d’évaluation indépendante de la sécurité
- Connaissance des normes, des pratiques et des cadres réglementaires applicables au secteur ferroviaire, notamment les normes EN 50126, EN 50128 et EN 50129, les références de l’AREMA et de l’APTA, les exigences de Transports Canada et la législation canadienne relative aux chemins de fer
- Connaissance de la gestion des actifs sur l’ensemble de leur cycle de vie, des principes de gestion des actifs de la norme ISO 55000, de la planification du renouvellement des actifs, de la gestion de l’obsolescence, de la gouvernance de la performance et de l’analyse des coûts du cycle de vie
- Connaissance des processus de mise à niveau des systèmes, de la gestion de la configuration, de la gestion des changements, des essais de non-régression, des normes de performance applicables à la conception et de l’examen des exigences techniques
- Connaissance des logiciels de fiabilité et de statistique, des méthodes d’analyse des données, de la production de rapports techniques et des outils d’aide à la décision
- Principes de gestion de projet, notamment la maîtrise des coûts, la prise en compte des échéanciers, la coordination technique et la production de rapports
- Connaissance des lois pertinentes en matière de santé et sécurité, notamment les droits et les devoirs des travailleurs
COMPÉTENCES ET APTITUDES
CE QUE VOUS DEVEZ SAVOIR
- Exigences linguistiques : Connaissance de l’anglais parlé, lu et écrit
- Une expérience jugée pertinente et une formation reconnue et dont la fiche de service atteste d’un rendement satisfaisant et d’aptitudes manifestes pourront permettre aux candidats de ne pas être tenus de satisfaire à l’exigence relative aux études requises.
- Veuillez conserver une copie de l’avis de concours. Une fois la date de clôture passée, il ne sera plus disponible.
Nous remercions tous les candidats de leur intérêt et leurs efforts déployés dans le cadre du présent processus de sélection. Toutefois, nous ne communiquerons qu’avec les personnes retenues pour une entrevue.
La Ville d’Ottawa promeut les principes de la diversité et de l’inclusion et respecte les principes de la Loi canadienne sur les droits de la personne et du Code des droits de la personne de l’Ontario. Nous encourageons la candidature des membres des peuples autochtones, communautés noires et autres communautés racialisées, les personnes en situation de handicap, les femmes, ainsi que les personnes non binaires, les personnes de toutes origines ethniques, religions, orientations sexuelles, classes, identités et expressions de genre.
Les candidats sont encouragés à s'auto-identifier en tant que membres d'un ou de plusieurs groupes visés par l’équité en matière d’emploi dans les questions d’auto-identification.
La Ville d’Ottawa offre aux appliquants, sur demande et pendant tout le processus d’embauche, des mesures d’adaptation. Si nous communiquons avec vous pour participer au processus de sélection, veuillez nous indiquer si vous avez besoin de mesures d’adaptation.
Des formats accessibles et des soutiens à la communication sont offerts sur demande. Veuillez contacter le Centre de service des employés en composant le View phone number on apply.j-vers.com, poste 12211, ou en envoyant un message à l’adresse View email address on apply.j-vers.com .
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Work Term: Permanent Work Language: English Hours: 37,5 heures par semaine Education: Experience: Études Baccalauréat G\u00E9nie \u00E9lectrique et \u00E9lectronique Milieu de travail Industrie aérospatiale Secteur privé Tâches Préparer des...Permanent employmentPart timeSeasonal workWork at officeFlexible hours- ...Company Overview: We are North America's leading security and facility services provider with approximately 300,000 service personnel... ...Professional – Patient Watch is responsible for maintaining a safe and secure environment for patients, staff, and visitors within a...Full timeShift workNight shift
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...Company Overview: We are North America's leading security and facility services provider with approximately 300,000 service personnel. At Allied Universal(R), we pride ourselves on fostering a promote from within culture. There are countless examples of individuals who began...Long term contractPermanent employmentFull timeFor contractorsCasual workFlexible hoursShift workWeekday work- ...Digital Services and Real Property is currently looking to staff the Security Systems Technician position. This position is full time on... ..., responding to service requests, performing preventative maintenance, and resolving urgent technical issues to ensure systems remain...Full timeFixed term contractManual laborShift workAfternoon shift
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$33.3 per hour
...way to greener and smarter mobility worldwide, connecting cities as we reduce carbon and replace cars. Could you be the full-time Maintenance Vehicle Technician in Ottawa, ON we’re looking for? Vacancy Disclosure Full-Time Position Existing Vacancy Location:...Hourly payFull timeFor subcontractorWorldwideFlexible hoursNight shiftRotating shiftWeekend work
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