Fuel Systems Integrator - Aerospace

Review component qualification documentation (Spec, ATP, QTP, QSR, QTR, etc.)Support aircraft test programs
Titre du poste
: Intégrateur(trice) des systèmes carburant
Lieu : Mirabel (mode hybride, 3 jours par semaine)
L’intégrateur(trice) des systèmes carburants est responsable, sans s’y limiter, du soutien aux activités techniques liées aux systèmes carburant pour les aéronefs commerciaux. Les responsabilités comprennent le leadership technique du développement et du maintien en service des systèmes carburant, le soutien à la production, les modifications d’aéronefs ainsi que le soutien aux problèmes rencontrés en service.
Votre rôle :
Réviser la documentation de qualification des composantes (spécifications, ATP, QTP, QSR, QTR, etc.).
Gérer les tâches directement avec les fournisseurs et les parties prenantes internes du client.
Effectuer des analyses de causes racines et des analyses de sécurité concernant les problèmes survenant en service.
Préparer et définir les documents d’exigences techniques ainsi que les évaluations techniques d’ingénierie.
Évaluer les propositions techniques des fournisseurs ainsi que les demandes de modification de programme internes.
Réviser et approuver les spécifications des exigences fournisseurs ainsi que la documentation de conception et de justification technique.
Soutenir les programmes d’essais d’aéronefs.
Préparer des rapports techniques démontrant la conformité aux exigences de certification applicables.
Soutenir les programmes d’aéronefs en créant et en révisant des dossiers de modifications d’ingénierie basés sur les demandes de changement des clients ou des organismes de réglementation.
Soutenir le développement des Bulletins de service (Service Bulletins) et les enquêtes sur la flotte en service en traitant les rapports de difficultés en service (Service Difficulty Reports).
Détenir un diplôme en génie aérospatial ou en génie mécanique.
Posséder de 3 à 10 ans d’expérience dans l’intégration et le développement de systèmes carburant.
Avoir une bonne connaissance des réglementations de navigabilité civile FAR Part 25 relatives aux systèmes carburant ainsi qu’une compréhension pratique des documents d’orientation de l’industrie applicables aux exigences de certification de Transports Canada (TCCA), de l’EASA et de la FAA.
Être familier(ère) avec les rapports de problèmes (Problem Reports) visant à documenter la cause racine, l’effet immédiat de la défaillance, les actions correctives et les preuves associées.
Être familier(ère) avec le contenu technique des Bulletins de service.
Faire preuve d’autonomie et être capable de gérer directement les tâches avec les fournisseurs et les parties prenantes du client.
Posséder un niveau intermédiaire à avancé de maîtrise de la suite Microsoft Office (Word, Excel et PowerPoint).
Démontrer d’excellentes aptitudes d’analyse et de résolution de problèmes.
Être capable de respecter les échéanciers de façon constante tout en portant une attention particulière aux détails.
Être capable de communiquer clairement et de façon concise, tant à l’oral qu’à l’écrit, en anglais. La connaissance du français constitue un atout.
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