Directeur Adjoint, Ingénierie Digital Engine Service (Des) / Associate Director, Des Engineering
RTX
Associate Director, DES Engineering
À propos de Pratt & Whitney Canada
Pratt & Whitney Canada (P&WC) est un leader mondial de l’innovation aérospatiale, dont le siège social est situé à Longueuil, au Québec, depuis 1928. Nous concevons et fabriquons des moteurs d’aéronefs de nouvelle génération qui propulsent la plus grande flotte mondiale d’avions et d’hélicoptères dans les segments de l’aviation d’affaires, de l’aviation générale et de l’aviation régionale. Depuis près de 100 ans, nos équipes sont à l’avant-garde des technologies de propulsion, repoussant les limites afin de rendre nos moteurs plus performants et fiables. Nos moteurs soutiennent des missions essentielles, du transport de passagers et de marchandises aux services médicaux d’urgence, aux opérations humanitaires et à la lutte contre les feux de forêt, partout dans le monde. Un employeur de choix Pratt & Whitney Canada a été reconnue comme l’un des meilleurs employeurs au Canada en 2026 selon Forbes, et ce, pour une 11e année consécutive. L’entreprise s’est également classée au premier rang des employeurs de l’industrie de l’aérospatiale et de la défense au pays. De plus, notre siège social figure toujours parmi les meilleurs employeurs de la région de Montréal. Ensemble, ces distinctions confirment notre réputation d’employeur de choix à Montréal, au Canada et à l’échelle mondiale.Pourquoi rejoindre notre équipe?
L'équipe Digital Engine Services (DES) propose des solutions de bout en bout visant à améliorer la fiabilité des aéronefs tout en réduisant les coûts d'exploitation. Les systèmes actuels de surveillance des vols sont conçus pour enregistrer automatiquement les paramètres de vol critiques et signaler tout événement ou dépassement de seuil. Ces outils permettent à l'exploitant de prendre des décisions éclairées en matière de maintenance préventive, réduisant ainsi les interventions non planifiées et les coûts d'exploitation, tout en augmentant la disponibilité des appareils. Les solutions de diagnostic avancées développées par DES apportent une réelle valeur ajoutée, permettant à l'exploitant de déterminer le moment optimal pour effectuer la maintenance du moteur et de la cellule.Qu’est‑ce qu’il vous faut pour réussir?
Maîtrise en génie aérospatial ou mécanique.10+ ans d'expérience professionnelle dans le secteur de l'aviation, avec une spécialisation dans l'analyse des performances et de l’opérabilité des moteurs, ainsi que dans le développement de services numériques et l'intégration de systèmes avioniques.Admissible au statut d'ingénieur professionnel au Canada.Expérience avérée en gestion de programmes ou de projets, avec une capacité à communiquer avec la haute direction et à exercer une influence auprès d'elle.Expérience dans l'analyse des performances et de l’opérabilité des moteurs d'aéronefs.Expérience dans les systèmes de commande moteur, ainsi que dans la conception, le développement et l'intégration d'avionique sur aéronef.Solides connaissances des pratiques de surveillance de l'état et des tendances des moteurs (Engine Condition Health Trend Monitoring) et des normes de l'industrie, notamment DO-178, DO-278, DO-160G et DO-326.Solides compétences en gestion et en leadership pour diriger des équipes techniques interservices.
#J-18808-Ljbffr
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Maîtrise en génie aérospatial ou mécanique.10+ ans d'expérience professionnelle dans le secteur de l'aviation, avec une spécialisation dans l'analyse des performances et de l’opérabilité des moteurs, ainsi que dans le développement de services numériques et l'intégration de systèmes avioniques.Admissible au statut d'ingénieur professionnel au Canada.Expérience avérée en gestion de programmes ou de projets, avec une capacité à communiquer avec la haute direction et à exercer une influence auprès d'elle.Expérience dans l'analyse des performances et de l’opérabilité des moteurs d'aéronefs.Expérience dans les systèmes de commande moteur, ainsi que dans la conception, le développement et l'intégration d'avionique sur aéronef.Solides connaissances des pratiques de surveillance de l'état et des tendances des moteurs (Engine Condition Health Trend Monitoring) et des normes de l'industrie, notamment DO-178, DO-278, DO-160G et DO-326.Solides compétences en gestion et en leadership pour diriger des équipes techniques interservices.
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