Rédacteur Technique

Porter Airlines recherche un rédacteur technique d'expérience pour se joindre à l'équipe des services en vol dans le cadre d'un contrat à durée déterminée de 6 mois. Dans ce rôle, vous dirigirez la refonte et la consolidation du manuel de l'agent de bord (MAB), un document réglementaire essentiel à la consolidation de notre certificat d'exploitation aérienne (CEA). Vous travaillerez de manière autonome avec un minimum de direction, en appliquant votre expertise en documentation aéronautique pour produire un manuel conforme aux normes de Transports Canada et reflétant nos exigences opérationnelles pour les flottes Dash 8 et Embraer E195-E2.
Il s'agit d'un poste d'engagement à fort impact et soumis à des échéanciers serrés. Le candidat retenu sera à l'aise pour naviguer dans les cadres réglementaires, travailler en étroite collaboration avec des experts de contenu à travers l'organisation et produire une documentation soignée et prête pour la conformité dans des délais serrés. Compte tenu du profil du candidat, il est également possible de contribuer à des projets informatiques connexes de services en vol et d'exploitation des vols selon la capacité.
Fonctions et responsabilités
Diriger de bout en bout la refonte et la consolidation du manuel de l'agent de bord de Porter afin de soutenir la consolidation du CEA
Examiner le contenu existant du MAB dans la documentation des flottes Dash 8 et E195-E2 et identifier les lacunes, les incohérences et les zones nécessitant une révision
Réécrire, restructurer et consolider le contenu du MAB conformément au Règlement de l'aviation canadien (RAC) et aux normes de Transports Canada
Collaborer avec des experts de contenu des services en vol, de l'exploitation des vols, de la réglementation et des normes, ainsi que de la formation pour valider l'exactitude du contenu
Gérer le contrôle des versions des documents, le suivi des révisions et la gestion du changement tout au long du projet
S'assurer que le MAB complété est formaté, structuré et livré pour respecter un délai réglementaire serré
Participer activement au système de gestion de la sécurité (SGS) de Porter en identifiant et en signalant les dangers en milieu de travail et en promouvant un environnement de travail sécuritaire
Soutenir la numérisation et d'autres projets de documentation informatique connexes pour les services en vol et l'exploitation des vols selon la capacité
Fournir des conseils en rédaction technique et des meilleures pratiques de documentation aux membres de l'équipe des services en vol au besoin
Compétences comportementales
Souci de la sécurité :
Identifier les situations dangereuses ou potentiellement dangereuses et prendre les mesures appropriées pour maintenir un environnement sécuritaire pour soi-même et pour les autres.
Travail d'équipe :
Travailler en collaboration avec les autres pour atteindre les objectifs organisationnels.
Service à la clientèle / aux passagers :
Offrir un service d'excellence aux clients internes et/ou externes (passagers).
Initiative :
Traiter les situations et les problèmes de manière proactive et persévérante, en saisissant les opportunités qui se présentent.
Orientation vers les résultats :
Concentrer ses efforts sur l'atteinte de résultats de haute qualité conformes aux normes de l'organisation.
Favoriser la communication :
Écouter et communiquer de manière ouverte, honnête et respectueuse avec différents publics, en favorisant le dialogue et la recherche de consensus.
Qualifications
Minimum de 3 à 5 ans d'expérience en rédaction technique, avec une expérience démontrée en documentation réglementaire ou de conformité, requis
Minimum d'un an d'expérience de travail avec la norme du manuel de l'agent de bord - TP 12295
Capacité éprouvée à interpréter et à appliquer le Règlement de l'aviation canadien (RAC) ou des cadres réglementaires équivalents dans un contexte de documentation, et familiarité avec les processus réglementaires de Transports Canada et les exigences du CEA
Forte capacité à travailler de manière autonome avec un minimum de direction, en gérant des priorités concurrentes pour respecter des échéances strictes
Expérience de collaboration avec des experts de contenu interfonctionnels pour valider le contenu technique
Compétences exceptionnelles en communication écrite, avec des exigences élevées en matière de précision, de clarté et de cohérence
Maîtrise de la documentation standard et des outils de contrôle de version
Un bagage en informatique ou une expérience avec des plateformes de documentation numérique, des outils de flux de travail ou l'automatisation des processus est un atout
Une expérience avec la documentation de la série Embraer E-jet ou de la flotte Dash 8 est un atout
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