Chef(Fe) D’équipe Avionique Système & Ivv / System & Ivv Avionics Engineering Manager
Thales Canada
Chef(fe) d’Équipe Avionique Système & IVVMontréal, QC (Hybride) Temps plein
Résumé du posteLe/La Chef(fe) d’Équipe Avionique Système & IVV, assure le leadership d'un groupe de spécialistes composé de 30 à 40 collaborateurs qui comprend des spécialistes système, des spécialistes d'intégration, vérification et validation (IVV), des gestionnaires de lot IVV (IVV Managers), des spécialistes en sûreté de fonctionnement (Safety) et des spécialistes en cybersécurité aéronautique. Cette équipe planifie, organise et gère la définition, l'intégration et la validation de systèmes critiques embarqués (commande de vol, avionique modulaire intégrée).
Le/La Chef(fe) d’Équipe assure le développement professionnel des différents collaborateurs. Il valide le plan de développement mis en place par le collaborateur et évalue la progression de celui-ci en lui offrant conseils et solutions.
L'équipe est également responsable de la mise en œuvre des méthodologies d'ingénierie système basée sur les modèles (MBSE, MBD), de la modélisation de la sûreté de fonctionnement, ainsi que de l'analyse des risques cyber, permettant une automatisation et une robustesse accrue des processus.
En collaboration avec les autres responsables de l'Ingénierie (notamment Logiciel et Hardware), du service de la Qualité et de la gestion des programmes, Le/La Chef(fe) d’Équipe joue un rôle à la fois stratégique et tactique pour le développement et la sécurisation des systèmes embarqués sur les marchés desservis par Thales.
Les développements s’effectuant en mode collaboratif et international entre le Canada et la France, Le/La Chef(fe) d’Équipe s’assurera du bon fonctionnement de ces activités en étroite collaboration avec ses homologues français.
Fonctions essentiellesEn tant que Chef(fe) d’Équipe Avionique Système, IVV, Safety & Cyber :
Planification et suivi : Planifier et suivre les activités liées au respect des standards d'ingénierie système et d'IVV afin d'assurer le bon déroulement des projets en respectant le périmètre fonctionnel, la performance, les jalons internes/clients ainsi que les coûts de réalisation.
Gestion des ressources : Gérer les ressources de l'équipe (budget, RH) ;
assurer l'adéquation des charges, des ressources et des compétences nécessaires aux différents projets (spécialistes système, gestionnaires de lot IVV, spécialistes IVV, spécialistes Safety et Cyber).
Développement professionnel : Assurer le développement professionnel de l'équipe, identifier et évaluer les connaissances critiques, puis organiser ces connaissances afin d’assurer la continuité.
Reporting : Fournir les rapports d'avancement, les indicateurs de maturité système et les matrices de conformité nécessaires aux gestionnaires de projet et à la direction.
Innovation et R&T : Planifier et suivre en amont les activités de Recherche & Technologies pour les architectures systèmes futures, la sûreté de fonctionnement prédictive et la cybersécurité résiliente des systèmes embarqués.
Offres et compétitivité : Préparer et coordonner les devis d'ingénierie système, d'IVV, de safety et de cybersécurité pour construire des offres gagnantes.
Amélioration continue : Améliorer la compétitivité de l'équipe sur l’ensemble du cycle de vie du produit (spécifications système, propositions techniques, méthodologies IVV automatisées).
Veille et outillage : Fournir une veille technologique active sur les méthodologies d'ingénierie système (MBSE, MBD) et les outils susceptibles d'accroître l'efficacité :
En s’assurant du déploiement et de la maintenance des outils d'ingénierie de « Thales Engineering Environment » (ex. : outils de modélisation, de gestion des exigences).
En automatisant les chaînes de tests d'intégration et de validation (IVV).
Certification et homologation : En s’appuyant sur les spécialistes de son équipe, peut être amené à présenter et défendre les dossiers d'architecture système, de sécurité (Safety Case) et de cybersécurité auprès des diverses autorités de certification et des clients.
Conformité normative : S’assurer que les équipes se conforment aux bases de certification et aux standards de l'industrie aéronautique, notamment :
Ingénierie Système & IVV : DO178C, ARP4754A / ED-79A, DO-297.
Sûreté de fonctionnement (Safety) : ARP4761 (FHA, PSSA, SSA).
Cybersécurité : DO-326A / ED-202 (processus de sécurité aéronautique).
Interfaçage avec les jalons matériels connexes (DO-254).
Politique produit : Appliquer et faire respecter la politique produit et les lignes directrices de l'entreprise.
Exigences minimales
Diplôme universitaire en génie électrique ou génie logiciel;
10 ans d'expérience en développement de système critiques embarqués en aéronautique ou équivalent;
Connaissance et application de la DO-178 et de l’ARP4754A;
Expérience de la planification et du suivi de travaux d'ingénierie;
Expérience en gestion des ressources humaines;
Bonne capacitéde communication verbale et écrite en français et en anglais;
Capacité d'analyser une organisation en termes de compétence, structure, et processus.
Capacité d’améliorer l’efficacité globale en proposant des axes d’améliorations continue (Plans, Processus, etc..)
Proactif/Proactive avec le sens du leadership technique et humain, vous êtes à l’écoute de vos équipes, pour les guider, les soutenir et assurer leur développement.
Une bonne compréhension de l'industrie aéronautique est un atout;
Bon esprit d'équipe.
Ce poste requiert une bonne connaissance de l'anglais pour la rédaction de documents techniques, pour interagir, soutenir et/ou fournir des services à des clients, employés et/ou partenaires internationaux ainsi qu’à des autorités gouvernementales étrangères qui ne parlent pas français.
Qualification souhaitableNiveau d’études :
Baccalauréat/maîtrise
#J-18808-Ljbffr
Résumé du posteLe/La Chef(fe) d’Équipe Avionique Système & IVV, assure le leadership d'un groupe de spécialistes composé de 30 à 40 collaborateurs qui comprend des spécialistes système, des spécialistes d'intégration, vérification et validation (IVV), des gestionnaires de lot IVV (IVV Managers), des spécialistes en sûreté de fonctionnement (Safety) et des spécialistes en cybersécurité aéronautique. Cette équipe planifie, organise et gère la définition, l'intégration et la validation de systèmes critiques embarqués (commande de vol, avionique modulaire intégrée).
Le/La Chef(fe) d’Équipe assure le développement professionnel des différents collaborateurs. Il valide le plan de développement mis en place par le collaborateur et évalue la progression de celui-ci en lui offrant conseils et solutions.
L'équipe est également responsable de la mise en œuvre des méthodologies d'ingénierie système basée sur les modèles (MBSE, MBD), de la modélisation de la sûreté de fonctionnement, ainsi que de l'analyse des risques cyber, permettant une automatisation et une robustesse accrue des processus.
En collaboration avec les autres responsables de l'Ingénierie (notamment Logiciel et Hardware), du service de la Qualité et de la gestion des programmes, Le/La Chef(fe) d’Équipe joue un rôle à la fois stratégique et tactique pour le développement et la sécurisation des systèmes embarqués sur les marchés desservis par Thales.
Les développements s’effectuant en mode collaboratif et international entre le Canada et la France, Le/La Chef(fe) d’Équipe s’assurera du bon fonctionnement de ces activités en étroite collaboration avec ses homologues français.
Fonctions essentiellesEn tant que Chef(fe) d’Équipe Avionique Système, IVV, Safety & Cyber :
Planification et suivi : Planifier et suivre les activités liées au respect des standards d'ingénierie système et d'IVV afin d'assurer le bon déroulement des projets en respectant le périmètre fonctionnel, la performance, les jalons internes/clients ainsi que les coûts de réalisation.
Gestion des ressources : Gérer les ressources de l'équipe (budget, RH) ;
assurer l'adéquation des charges, des ressources et des compétences nécessaires aux différents projets (spécialistes système, gestionnaires de lot IVV, spécialistes IVV, spécialistes Safety et Cyber).
Développement professionnel : Assurer le développement professionnel de l'équipe, identifier et évaluer les connaissances critiques, puis organiser ces connaissances afin d’assurer la continuité.
Reporting : Fournir les rapports d'avancement, les indicateurs de maturité système et les matrices de conformité nécessaires aux gestionnaires de projet et à la direction.
Innovation et R&T : Planifier et suivre en amont les activités de Recherche & Technologies pour les architectures systèmes futures, la sûreté de fonctionnement prédictive et la cybersécurité résiliente des systèmes embarqués.
Offres et compétitivité : Préparer et coordonner les devis d'ingénierie système, d'IVV, de safety et de cybersécurité pour construire des offres gagnantes.
Amélioration continue : Améliorer la compétitivité de l'équipe sur l’ensemble du cycle de vie du produit (spécifications système, propositions techniques, méthodologies IVV automatisées).
Veille et outillage : Fournir une veille technologique active sur les méthodologies d'ingénierie système (MBSE, MBD) et les outils susceptibles d'accroître l'efficacité :
En s’assurant du déploiement et de la maintenance des outils d'ingénierie de « Thales Engineering Environment » (ex. : outils de modélisation, de gestion des exigences).
En automatisant les chaînes de tests d'intégration et de validation (IVV).
Certification et homologation : En s’appuyant sur les spécialistes de son équipe, peut être amené à présenter et défendre les dossiers d'architecture système, de sécurité (Safety Case) et de cybersécurité auprès des diverses autorités de certification et des clients.
Conformité normative : S’assurer que les équipes se conforment aux bases de certification et aux standards de l'industrie aéronautique, notamment :
Ingénierie Système & IVV : DO178C, ARP4754A / ED-79A, DO-297.
Sûreté de fonctionnement (Safety) : ARP4761 (FHA, PSSA, SSA).
Cybersécurité : DO-326A / ED-202 (processus de sécurité aéronautique).
Interfaçage avec les jalons matériels connexes (DO-254).
Politique produit : Appliquer et faire respecter la politique produit et les lignes directrices de l'entreprise.
Exigences minimales
Diplôme universitaire en génie électrique ou génie logiciel;
10 ans d'expérience en développement de système critiques embarqués en aéronautique ou équivalent;
Connaissance et application de la DO-178 et de l’ARP4754A;
Expérience de la planification et du suivi de travaux d'ingénierie;
Expérience en gestion des ressources humaines;
Bonne capacitéde communication verbale et écrite en français et en anglais;
Capacité d'analyser une organisation en termes de compétence, structure, et processus.
Capacité d’améliorer l’efficacité globale en proposant des axes d’améliorations continue (Plans, Processus, etc..)
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Ce poste requiert une bonne connaissance de l'anglais pour la rédaction de documents techniques, pour interagir, soutenir et/ou fournir des services à des clients, employés et/ou partenaires internationaux ainsi qu’à des autorités gouvernementales étrangères qui ne parlent pas français.
Qualification souhaitableNiveau d’études :
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#J-18808-Ljbffr
Vacancy posted 49 minutes ago
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