Ingénieur Instrumentation Essais En Vol (Senior)

Description du poste :Dans le cadre de ses activités d'essais en vol, un acteur majeur en aéronautique recherche un(e) spécialiste de l'instrumentation d'essais pour renforcer ses équipes au sein du Flight Test Center. Vous interviendrez sur l'ensemble de la chaîne d'acquisition de données, de la conception des schémas électriques à l'analyse des problèmes rencontrés, au sein d'un environnement stimulant et à forte dimension technique.
Responsabilités :
Mettre en œuvre et exploiter les capteurs et systèmes d'acquisition de données : gauges de contraintes, capteurs de pression, température, accéléromètres, thermocouples, RTD, LVDT, capteurs de déplacement, etc.
Paramétrer et programmer les systèmes d'acquisition de données aéroportés tels que TTC, SAFRAN, Siemens SCADAS, etc.
Concevoir les schémas électriques et les schémas de câblage des systèmes FTI / FTIN, y compris les câbles et harnais, à l'aide de logiciels de CAD comme AutoCAD ou Capital
Sélectionner les câbles et la connectique adaptés (classification, taille et type de fils, connecteurs Deutsch, DSUB, etc.) et définir les connexions des blindages afin d'éviter les ground loops
Intégrer les systèmes d'acquisition aux systèmes avions et à l'avionique (DGPS, IRS, IMU) en tenant compte des différents bus de données : AFDX, ARINC 429, RS-232, RS-485, CAN bus, TTP, etc.
Analyser et déverminer les problèmes rencontrés sur les systèmes FTI / FTIN / ADAS
Gérer les projets et les mener à terme avec professionnalisme
Collaborer avec les équipes dans un environnement stimulant
Compétences requises :
Bonne connaissance et expérience des capteurs et systèmes d'acquisition de données : gauges de contraintes, capteurs de pression, température, accéléromètres, thermocouple, RTD, LVDT, capteurs de déplacement, etc.
Capacité à paramétrer et programmer les systèmes d'acquisition de données aéroportés tels que TTC, SAFRAN, Siemens SCADAS, etc.
Connaissance des systèmes avions, de l'avionique, du DGPS, de l'IRS et de l'IMU
Bonne maîtrise des différents bus de données : AFDX, ARINC 429, RS-232, RS-485, CAN bus, TTP, etc.
Capacité à concevoir des schémas électriques et des schémas de câblage pour systèmes FTI / FTIN, y compris la conception de câbles ou de harnais, à l'aide de logiciels de CAD comme AutoCAD ou Capital (sélection des câbles, connexions des blindages et prévention des ground loops, classification des câbles, taille et type de fils, connectique la plus courante en aviation et FTI : connecteurs Deutsch, DSUB, etc.)
Capacité à analyser et déverminer les problèmes de systèmes FTI / FTIN / ADAS
Capacité à gérer et mener à terme un projet avec professionnalisme
Capacité à travailler en équipe dans un environnement stimulant
Atouts :
Connaissance des réseaux Ethernet et des différents protocoles : DARV3, IENA, AFDX, TCP/IP, UDP, PTP, etc.
Connaissances de base en électronique : diodes, transistors, transformateurs, circuits logiques, relais, disjoncteurs, SSPC
Connaissance des systèmes RF : antennes, câbles coaxiaux et connectiques associées
Connaissances en programmation logicielle
Job description:As part of its flight test activities, a major player in the aerospace industry is looking for a test instrumentation specialist to strengthen its teams within the Flight Test Center. You will work across the entire data acquisition chain, from electrical schematic design to troubleshooting, in a stimulating and highly technical environment.
Responsibilities:
Implement and operate sensors and data acquisition systems: strain gauges, pressure transducers, temperature sensors, accelerometers, thermocouples, RTD, LVDT, displacement transducers, etc.
Configure and program airborne data acquisition systems (ADAS) such as TTC, SAFRAN, Siemens SCADAS, etc.
Design electrical schematics and wiring diagrams for FTI / FTIN systems, including cable and harness design, using CAD software such as AutoCAD or Capital
Select appropriate cables and connectors (classification, wire size and type, Deutsch connectors, DSUB, etc.) and define shielding connections to avoid ground loops
Integrate data acquisition systems with aircraft systems and avionics (DGPS, IRS, IMU), taking into account the various data buses: AFDX, ARINC 429, RS-232, RS-485, CAN bus, TTP, etc.
Troubleshoot and analyze issues on FTI / FTIN / ADAS systems
Manage projects and bring them to maturity with professionalism
Work with teams in a stimulating environment
Required skills:
Good knowledge and experience of sensors and data acquisition systems: strain gauges, pressure transducers, temperature sensors, accelerometers, thermocouples, RTD, LVDT, displacement transducers, etc.
Ability to configure and program airborne data acquisition systems (ADAS) such as TTC, SAFRAN, Siemens SCADAS, etc.
Good general knowledge of aircraft systems, avionics, DGPS, IRS and IMU
Good command of the different data buses: AFDX, ARINC 429, RS-232, RS-485, CAN bus, TTP, etc.
Ability to design electrical schematics and wiring diagrams for FTI / FTIN systems, including cable or harness design, using CAD software such as AutoCAD or Capital (cable selection, shielding connections and ground loop prevention, cable classification, wire size and type, selection of connectors common to FTI systems and aircraft avionics: Deutsch connectors, DSUB, etc.)
Ability to troubleshoot and analyze FTI / FTIN / ADAS problems
Ability to manage a project and bring it to maturity with professionalism
Ability to work in a team within a stimulating environment
Assets:
Ethernet network knowledge and protocols such as DARV3, IENA, AFDX, TCP/IP, UDP, PTP, etc.
General knowledge of electronics: diodes, transistors, transformers, logic circuits, relays, SSPC, breakers
Knowledge of RF systems: antennas, coaxial cables and associated connectors
Software programming ability
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