Architecte Logiciel En Chef - Systèmes De Contrôle Marine Et Énergie
Aero Nouvelle
L3Harris se fait un devoir de recruter et de former des talents performants qui sont passionnés par ce qu’ils font. Nos employés sont liés par un engagement commun envers leur croissance professionnelle et la mission de nos clients. L3Harris offre un environnement inclusif et engageant conçu pour responsabiliser les employés et encourager un équilibre entre le travail et la vie personnelle. Notre culture repose sur l’importance que nous accordons à nos valeurs, notre dévouement envers nos collectivités et notre engagement envers l’excellence dans tout ce que nous faisons. L3Harris est l’entreprise perturbatrice de confiance en technologie de défense. Ayant toujours à l’esprit les besoins essentiels de nos clients, nos employés offrent des solutions technologiques de bout en bout reliant les domaines de l’espace, de l’air, de la terre, de la mer et des cyberdomaines, dans l’intérêt de la sécurité nationale.
Titre d’emploi:
Architecte logiciel en chef – Systèmes de contrôle marine et énergie
Emplacement de l’emploi:
Mirabel, QC
Code de poste : 47606
Horaire de l’emploi:
Quart de jour
Échelle salariale: Entre $
113,000
- $
163,000
CDN par an
L'Architecte logiciel en chef – Systèmes de contrôle marine et énergie assure le leadership technique de l’architecture, de la modernisation et de l’évolution des systèmes de contrôle critiques destinés aux applications maritimes et énergétiques. Ces systèmes comprennent les systèmes intégrés de gestion des plateformes (IPMS), les plateformes d’E/S distribuées, les interfaces homme-machine (IHM), les applications de contrôle, les environnements de simulation ainsi que les systèmes de contrôle distribués (DCS) pour les installations de production d’énergie.
Ce rôle est responsable de définir la stratégie à long terme de l’architecture logicielle et de piloter le développement de plateformes de nouvelle génération évolutives, sécuritaires et fiables. La personne retenue dirigera la convergence des technologies à travers les différentes lignes de produits tout en permettant l’intégration de capacités avancées telles que les jumeaux numériques, l’analytique prédictive et les solutions basées sur l’intelligence artificielle.
Votre quotidien:
Architecture et stratégie technologique
Définir et être responsable de la vision et de la feuille de route de l’architecture logicielle pour les systèmes de contrôle maritimes et énergétiques.
Diriger les initiatives de modernisation des plateformes et promouvoir la réutilisation des technologies entre les différentes lignes de produits.
Établir les normes d’architecture et les meilleures pratiques en matière d’évolutivité, d’interopérabilité, de cybersécurité et de maintenabilité.
Évaluer et adopter les technologies émergentes permettant d’améliorer les capacités des produits et leur compétitivité à long terme.
Leadership technique
Fournir l’orientation technique pour le développement et l’intégration de systèmes distribués, temps réel et critiques pour la sécurité.
Diriger les revues d’architecture et orienter les décisions techniques majeures tout au long du cycle de vie des produits.
Veiller à ce que les solutions répondent aux exigences de performance, de fiabilité, de sûreté de fonctionnement et de cybersécurité.
Résoudre des défis techniques complexes et soutenir l’exécution stratégique des programmes.
Intégration des systèmes et ingénierie numérique
Définir les architectures supportant les systèmes de contrôle distribués, les réseaux industriels, les plateformes de simulation et les interfaces opérateur.
Soutenir les initiatives de simulation de type Hardware-in-the-Loop (HIL), Software-in-the-Loop (SIL), les systèmes de formation et les jumeaux numériques.
Guider l’intégration de capacités d’analytique avancée, de surveillance de l’état des équipements et de solutions basées sur l’intelligence artificielle.
Collaboration et mentorat
Collaborer avec les équipes de développement logiciel, d’ingénierie système, de contrôle-commande, de matériel, de sûreté et de cybersécurité.
Agir comme leader technique afin de favoriser l’alignement et la convergence des plateformes entre les domaines maritime et énergétique.
Accompagner les architectes et les équipes d’ingénierie en promouvant l’excellence technique et l’amélioration continue.
Compétences et connaissances essentielles:
Baccalauréat accompagné d’au moins 15 années d’expérience pertinente, ou maîtrise accompagnée d’au moins 12 années d’expérience pertinente.
Minimum de 10 années d’expérience en automatisation industrielle, systèmes de contrôle distribués, logiciels embarqués ou systèmes temps réel.
Expérience démontrée dans des rôles d’architecture logicielle et de leadership technique.
Expérience en conception et en intégration de systèmes distribués complexes et de plateformes de contrôle industriel.
Solide compréhension du génie logiciel, de l’intégration de systèmes et des processus de développement tout au long du cycle de vie des produits.
Qualifications souhaitées
Expérience avec les systèmes intégrés de gestion des plateformes (IPMS), l’automatisation navale ou les systèmes maritimes.
Expérience dans les systèmes de production d’énergie, les systèmes de contrôle nucléaires ou d’autres infrastructures critiques.
Connaissance des normes de sécurité fonctionnelle, notamment IEC 61508 et IEC 61511.
Maîtrise des protocoles de communication industriels tels qu’OPC UA, Modbus, CAN, PROFINET et EtherCAT.
Expérience avec les jumeaux numériques, les plateformes de simulation, la maintenance prédictive ou les solutions de surveillance de l’état des équipements.
Connaissance des pratiques de cybersécurité applicables aux environnements industriels et aux technologies opérationnelles (OT).
Expérience dans l’intégration de l'intelligence artificielle, l'apprentissage automatique ou l'analytique avancée dans des plateformes industrielles.
Expérience de direction d’équipes d’ingénierie multidisciplinaires de grande envergure.
Déplacements
Déplacements requis selon les besoins des clients, des programmes et des initiatives d’affaires.
Critères d’admissibilité (obligatoire) :
Être admissible à l’inscription du
Programme des marchandises contrôlées ;
Être admissible à l’obtention et au maintien de la cote de
fiabilité
et cote de sécurité
Secret NiveauII / Secret OTAN
du gouvernement canadien;
Doit pouvoir satisfaire aux exigences de la réglementation américaine sur le trafic international d'armes (ITAR).
L3Harris est fière d'être un employeur axé sur l'équité en matière d'emploi et s'engage à traiter tous ses employés et postulants à un emploi avec respect et dignité ainsi qu'à maintenir un lieu de travail exempt de toute discrimination. Toute personne posant sa candidature à un poste sera considérée sans égard à ce qui suit : race, origine nationale ou ethnique, couleur, religion, âge, nationalité, ascendance, genre, sexe, orientation sexuelle, identité ou expression de genre, état civil, situation familiale, caractéristiques génétiques, déficiences, statut de citoyenneté ou condamnation pour une infraction pour lequel un pardon a été accordé ou à l'égard de laquelle une suspension du casier a été ordonnée, ou toute autre caractéristique protégée par les lois applicables en matière de droits de la personne.
L3Harris maintient un milieu de travail sans drogue et effectue des tests de dépistage de drogues et d'alcool avant l'embauche ainsi que des vérifications d'antécédants, conformément aux lois applicables. Ces résultats ne sont accessibles et consultés que par les personnes de L3Harris qui ont une responsabilité directe dans le processus d'embauche. Si vous ne vous présentez pas à un test de dépistage de drogues et d'alcool, refusez de vous soumettre à un tel test ou si votre test est positif pour la présence de drogues ou d'alcool, le processus d'embauche peut être conclu ou votre offre d'emploi peut être annulée, à la seule discrétion de L3Harris.
Cet affichage est pour un poste vacant existant
L3Harris effectue des vérifications des antécédents préembauche, puisque tous les candidats doivent être autorisés à s’inscrire au programme des marchandises contrôlées et obtenir et maintenir une évaluation de sécurité positive. Certains postes peuvent nécessiter une cote de « fiabilité » du gouvernement du Canada et/ou une habilitation de sécurité de niveau 2 (secret). De plus, L3Harris effectue des tests de dépistage de toxicomanie préembauche, au besoin.
Chez L3Harris, nous prônons un milieu de travail inclusif et équitable. L3Harris s’engage à traiter avec respect et dignité tous les employés et les candidats à un emploi et à maintenir un milieu de travail exempt de discrimination illégale. Pour les candidats en situation de handicap, nous proposerons des mesures d’adaptation afin que vous ayez ce dont vous avez besoin pour donner le meilleur de vous-même.
#J-18808-Ljbffr
Titre d’emploi:
Architecte logiciel en chef – Systèmes de contrôle marine et énergie
Emplacement de l’emploi:
Mirabel, QC
Code de poste : 47606
Horaire de l’emploi:
Quart de jour
Échelle salariale: Entre $
113,000
- $
163,000
CDN par an
L'Architecte logiciel en chef – Systèmes de contrôle marine et énergie assure le leadership technique de l’architecture, de la modernisation et de l’évolution des systèmes de contrôle critiques destinés aux applications maritimes et énergétiques. Ces systèmes comprennent les systèmes intégrés de gestion des plateformes (IPMS), les plateformes d’E/S distribuées, les interfaces homme-machine (IHM), les applications de contrôle, les environnements de simulation ainsi que les systèmes de contrôle distribués (DCS) pour les installations de production d’énergie.
Ce rôle est responsable de définir la stratégie à long terme de l’architecture logicielle et de piloter le développement de plateformes de nouvelle génération évolutives, sécuritaires et fiables. La personne retenue dirigera la convergence des technologies à travers les différentes lignes de produits tout en permettant l’intégration de capacités avancées telles que les jumeaux numériques, l’analytique prédictive et les solutions basées sur l’intelligence artificielle.
Votre quotidien:
Architecture et stratégie technologique
Définir et être responsable de la vision et de la feuille de route de l’architecture logicielle pour les systèmes de contrôle maritimes et énergétiques.
Diriger les initiatives de modernisation des plateformes et promouvoir la réutilisation des technologies entre les différentes lignes de produits.
Établir les normes d’architecture et les meilleures pratiques en matière d’évolutivité, d’interopérabilité, de cybersécurité et de maintenabilité.
Évaluer et adopter les technologies émergentes permettant d’améliorer les capacités des produits et leur compétitivité à long terme.
Leadership technique
Fournir l’orientation technique pour le développement et l’intégration de systèmes distribués, temps réel et critiques pour la sécurité.
Diriger les revues d’architecture et orienter les décisions techniques majeures tout au long du cycle de vie des produits.
Veiller à ce que les solutions répondent aux exigences de performance, de fiabilité, de sûreté de fonctionnement et de cybersécurité.
Résoudre des défis techniques complexes et soutenir l’exécution stratégique des programmes.
Intégration des systèmes et ingénierie numérique
Définir les architectures supportant les systèmes de contrôle distribués, les réseaux industriels, les plateformes de simulation et les interfaces opérateur.
Soutenir les initiatives de simulation de type Hardware-in-the-Loop (HIL), Software-in-the-Loop (SIL), les systèmes de formation et les jumeaux numériques.
Guider l’intégration de capacités d’analytique avancée, de surveillance de l’état des équipements et de solutions basées sur l’intelligence artificielle.
Collaboration et mentorat
Collaborer avec les équipes de développement logiciel, d’ingénierie système, de contrôle-commande, de matériel, de sûreté et de cybersécurité.
Agir comme leader technique afin de favoriser l’alignement et la convergence des plateformes entre les domaines maritime et énergétique.
Accompagner les architectes et les équipes d’ingénierie en promouvant l’excellence technique et l’amélioration continue.
Compétences et connaissances essentielles:
Baccalauréat accompagné d’au moins 15 années d’expérience pertinente, ou maîtrise accompagnée d’au moins 12 années d’expérience pertinente.
Minimum de 10 années d’expérience en automatisation industrielle, systèmes de contrôle distribués, logiciels embarqués ou systèmes temps réel.
Expérience démontrée dans des rôles d’architecture logicielle et de leadership technique.
Expérience en conception et en intégration de systèmes distribués complexes et de plateformes de contrôle industriel.
Solide compréhension du génie logiciel, de l’intégration de systèmes et des processus de développement tout au long du cycle de vie des produits.
Qualifications souhaitées
Expérience avec les systèmes intégrés de gestion des plateformes (IPMS), l’automatisation navale ou les systèmes maritimes.
Expérience dans les systèmes de production d’énergie, les systèmes de contrôle nucléaires ou d’autres infrastructures critiques.
Connaissance des normes de sécurité fonctionnelle, notamment IEC 61508 et IEC 61511.
Maîtrise des protocoles de communication industriels tels qu’OPC UA, Modbus, CAN, PROFINET et EtherCAT.
Expérience avec les jumeaux numériques, les plateformes de simulation, la maintenance prédictive ou les solutions de surveillance de l’état des équipements.
Connaissance des pratiques de cybersécurité applicables aux environnements industriels et aux technologies opérationnelles (OT).
Expérience dans l’intégration de l'intelligence artificielle, l'apprentissage automatique ou l'analytique avancée dans des plateformes industrielles.
Expérience de direction d’équipes d’ingénierie multidisciplinaires de grande envergure.
Déplacements
Déplacements requis selon les besoins des clients, des programmes et des initiatives d’affaires.
Critères d’admissibilité (obligatoire) :
Être admissible à l’inscription du
Programme des marchandises contrôlées ;
Être admissible à l’obtention et au maintien de la cote de
fiabilité
et cote de sécurité
Secret NiveauII / Secret OTAN
du gouvernement canadien;
Doit pouvoir satisfaire aux exigences de la réglementation américaine sur le trafic international d'armes (ITAR).
L3Harris est fière d'être un employeur axé sur l'équité en matière d'emploi et s'engage à traiter tous ses employés et postulants à un emploi avec respect et dignité ainsi qu'à maintenir un lieu de travail exempt de toute discrimination. Toute personne posant sa candidature à un poste sera considérée sans égard à ce qui suit : race, origine nationale ou ethnique, couleur, religion, âge, nationalité, ascendance, genre, sexe, orientation sexuelle, identité ou expression de genre, état civil, situation familiale, caractéristiques génétiques, déficiences, statut de citoyenneté ou condamnation pour une infraction pour lequel un pardon a été accordé ou à l'égard de laquelle une suspension du casier a été ordonnée, ou toute autre caractéristique protégée par les lois applicables en matière de droits de la personne.
L3Harris maintient un milieu de travail sans drogue et effectue des tests de dépistage de drogues et d'alcool avant l'embauche ainsi que des vérifications d'antécédants, conformément aux lois applicables. Ces résultats ne sont accessibles et consultés que par les personnes de L3Harris qui ont une responsabilité directe dans le processus d'embauche. Si vous ne vous présentez pas à un test de dépistage de drogues et d'alcool, refusez de vous soumettre à un tel test ou si votre test est positif pour la présence de drogues ou d'alcool, le processus d'embauche peut être conclu ou votre offre d'emploi peut être annulée, à la seule discrétion de L3Harris.
Cet affichage est pour un poste vacant existant
L3Harris effectue des vérifications des antécédents préembauche, puisque tous les candidats doivent être autorisés à s’inscrire au programme des marchandises contrôlées et obtenir et maintenir une évaluation de sécurité positive. Certains postes peuvent nécessiter une cote de « fiabilité » du gouvernement du Canada et/ou une habilitation de sécurité de niveau 2 (secret). De plus, L3Harris effectue des tests de dépistage de toxicomanie préembauche, au besoin.
Chez L3Harris, nous prônons un milieu de travail inclusif et équitable. L3Harris s’engage à traiter avec respect et dignité tous les employés et les candidats à un emploi et à maintenir un milieu de travail exempt de discrimination illégale. Pour les candidats en situation de handicap, nous proposerons des mesures d’adaptation afin que vous ayez ce dont vous avez besoin pour donner le meilleur de vous-même.
#J-18808-Ljbffr
Vacancy posted 1 hour ago
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