Chef mécanicien ou chef mécanicienne- FR

Au CN, chaque jour apporte de nouveaux défis stimulants. Vous évoluerez dans un milieu intéressant où vous contribuerez au déroul emen t sécuritaire et efficace de nos activités et aiderez à maintenir l’économie sur la bonne voie. Nous offrons les programmes de formation rémunérés et les possibilités sur lesquelles reposent les carrières à long terme, et nous soulignons le travail acharné des employés qui s’efforcent de changer les choses. Vous pourrez vous épanouir dans notre culture unifiée axée sur la sécurité, où nous travaillons ensemble comme UNE ÉQUIPE. Nous offrons des carrières valorisantes car notre travail fait une différence. Embarquez avec nous!

Résumé des fonctions

Le chef mécanicien ou la chef mécanicienne assure l’exploitation, l’entretien et de la réparation sécuritaire de toute la machinerie et du matériel électrique à bord. Cette personne supervise tous les officiers mécaniciens et les heures supplémentaires. De plus, la personne titulaire de ce poste établit et gère le budget d’exploitation du service, en respectant les procédures d’achat et en protégeant toujours les intérêts des propriétaires et de l’entreprise.

Principales responsabilités

• Superviser le service Compartiment moteur et assurer la sécurité de l’équipe
• Mettre en œuvre les politiques et les méthodes de l’entreprise relatives au service telles que décrites dans le Système de gestion de la sécurité (SGS)
• S’assurer que le personnel du service Compartiment moteur reçoit la formation officielle de l’autorité compétente à bord
• Appliquer les mesures disciplinaires nécessaires et évaluer tous les membres du personnel du service Compartiment moteur
• Veiller à la sécurité et à l’exploitation efficace de la machinerie et des installations techniques du navire
• Surveiller le rendement de l’appareil de propulsion et de la machinerie auxiliaire
• Tenir un registre exact des tous les paramètres de la machinerie à l’aide des superviseurs et des mécaniciens en service dans le journal du compartiment moteur
• Surveiller et réguler la consommation de carburant et de lubrifiant du navire, et vérifier l’état du carburant, des bunkers et des quantités d’huiles lubrifiantes
• Assurer le respect des exigences d’enquête réglementaire et de classification de la machinerie et des zones assignées
• Veiller à ce que tous les accidents et les dommages à la machinerie ou aux installations techniques soient signalés
• Évaluer et atténuer tous les risques identifiés à bord en collaboration avec les autres membres de l’équipe de gestion du navire
• S’assurer que le système de classement, les dossiers, et les dessins techniques sont exacts et bien entretenus par les autorités compétentes
• Soutenir le ou la capitaine dans tous les aspects de l’exploitation du navire et agir à titre de représentant technique de l’entreprise lors des échanges avec de tierces parties

Conditions de travail

Ce poste nécessite de travailler sur un navire dans des conditions environnementales difficiles, y compris d’être à l’extérieur durant diverses conditions météorologiques et dans des espaces exigus. Ce poste exige des déplacements fréquents (100 % du temps) sur les voies navigables canadiennes.

Exigences Expérience

• Navire ou bateau
• De 3 à 5 ans d’expérience de travail sur un navire ou un bateau

Formation, certification et désignation

• Certificat médical valide octroyé par Transports Canada
• Certification des Normes de formation des gens de mer, de délivrance des brevets et de veille (STCW)

Compétences

• Démontrer de l’agilité et stimuler le changement
• Collaborer avec les autres et partager l’information
• Définir l’orientation et inspirer les autres
• Communiquer de façon convaincante
• Prêcher par l’exemple pour la sûreté et la sécurité de tous
• Utiliser le raisonnement critique

Connaissances et compétences techniques

• Connaissance de Microsoft Office
• Maîtrise du français et de l’anglais à l’oral et à l’écrit

À propos de CN

Le CN est un chemin de fer de premier plan qui génère de la valeur de manière durable pour nos clients, actionnaires, employés et parties prenantes, avec un engagement indéfectible envers la sécurité et le service. Essentiel à l'économie, aux clients et aux communautés qu'il dessert, le CN transporte chaque année plus de 300 millions de tonnes de ressources naturelles, de produits manufacturés et de produits finis en toute sécurité partout en Amérique du Nord. Le vaste réseau ferroviaire du CN s'étend sur plus de 30 000 km (près de 20 000 milles), reliant les côtes est et ouest du Canada au sud des États-Unis. Depuis 1919, CN et ses affiliés contribuent à la prospérité des communautés et au commerce durable. Le CN propulse l'économie nord-américaine et s'engage dans des programmes de responsabilité sociale et de gestion environnementale.

Au CN, nous sommes déterminés à bâtir le chemin de fer le plus sûr , le plus inclusif et le plus durable en Amérique du Nord, à l'image des collectivités dans lesquelles nous exerçons nos activités. Les études montrent que les candidats hésitent souvent à postuler s'ils estiment ne pas répondre à 100 % aux exigences du poste. À tous les candidats potentiels : même si vous ne répondez pas à toutes les exigences énoncées dans l'affichage d'un poste, nous vous encourageons quand même à poser votre candidature.

Si vous avez besoin d'un accommodement pour le processus de recrutement (y compris des formats alternatifs de documents, des salles de réunion accessibles ou d'autres accommodements), veuillez contacter notre équipe à l'adresse suivante : ***email_hidden*** .

À titre d'employeur souscrivant au principe de l'égalité d'accès à l'emploi, le CN prendra en considération pour un emploi tous les candidats qualifiés sans égard à la race, à la couleur, à la religion, au sexe, à l'orientation sexuelle, à l'identité de genre, à l'origine nationale, à l'invalidité, au statut d'ancien combattant protégé, et à tout autre statut protégé en vertu des lois applicables.

Veuillez consulter régulièrement vos courriels, car les communications aux candidats sont envoyées par courrier électronique.