Ingenieur(e) de la gestion des actifs techniques

Lieu : Montreal, Quebec

A PROPOS DE FTAI AVIATION LTD. (NASDAQ: FTAI)

FTAI possede et entretient des reacteurs d'avions commerciaux en mettant l'accent sur les moteurs CFM56 et V2500. Le portefeuille de produits proprietaire de FTAI, comprenant la Module Factory et une coentreprise pour fabriquer des PMA de moteurs, lui permet d'offrir des economies et de la flexibilite a notre clientele composee de compagnies aeriennes, de bailleurs et d'acteurs de la maintenance, de la reparation et de la revision (MRO). De plus, FTAI possede et loue des avions a reacteur, ce qui facilite souvent l'acquisition de moteurs a des prix avantageux. FTAI investit dans des actifs de l'aviation et des produits aerospatiaux qui generent des flux de tresorerie solides et stables avec un potentiel de croissance des benéfices et d'appreciation des actifs.

FTAI opere a l'echelle mondiale et possede des bureaux a New York, Miami, Montreal, Singapour, Dubai, au Royaume-Uni et en Irlande.

Responsabilites :

• Fournit un support technique et une assistance au depannage lors du demontage et de l'assemblage des moteurs de la gamme CFM56
• Soutient les ingenieurs groupe motopropulseur au sein de la cellule de livraison orientee production (POD) en fournissant des conseils techniques sur les anomalies d'inspection, les changements de portee des travaux et d'autres problemes techniques
• Fournit des instructions et une orientation continue pour la maintenance des moteurs conformement aux objectifs commerciaux
• Participe a l'optimisation des instructions de travail pour atteindre les objectifs techniques et de rentabilite.
• Communique les problemes techniques avec le fabricant d'equipement d'origine (OEM) ainsi qu'avec les clients internes et externes
• Selon les besoins, dirige les enquetes sur les evenements de non-qualite, de garantie ou lies aux moteurs et prepare des rapports techniques et des analyses des causes racines
• Fournit un soutien aux ingenieurs configuration et methodes lors de l'evaluation de la configuration et de la conformite des moteurs.
• Examine et audite les rapports de visite d'atelier de moteurs (ESV), la traçabilite complete des pieces a duree de vie limitee (LLP) et les dossiers d'intervention pour garantir la conformite des actifs et preserver leur valeur marchande.
• Aide a l'analyse du demontage et a la logistique des echanges de modules, en evaluant s'il faut reparer, mettre au rebut ou retourner les pieces au stock disponible pour maximiser la rentabilite du cycle de vie de l'actif.
• S'assure que les actifs repondent aux conditions specifiques indiquees dans les contrats de location/vente.
• Definit, optimise et approuve des portees de travaux de visite d'atelier de moteurs (ESV) sur mesure pour la flotte CFM56 en equilibrant la navigabilite technique et la strategie de duree de vie des actifs.

Qualifications :

• Un baccalaureat en genie mecanique, aerospatial ou dans un autre domaine d'ingenierie pertinent
• Un minimum de 5 annees d'experience technique dans un poste similaire ou une experience equivalente, liee a la maintenance, la reparation et la revision de composants de moteurs.
• Experience en gestion d'actifs de moteurs ou en execution de visites d'atelier ; l'experience sur CFM56 est fortement recommandee.
• Aptitude a la communication transversale pour traduire des anomalies techniques complexes de moteurs en impacts financiers ou bases sur les risques pour les parties prenantes non techniques.
• Excellente maitrise des plates-formes specialisees de suivi des actifs aeronautiques et de gestion MRO telles que Quantum est un atout.
• Familiarite avec la reglementation (FARs & CARs), les bulletins de service (SB) et les consignes de navigabilite (AD)
• Experience sur les moteurs ATA 72. Familiarite avec les composants, la configuration et la fonctionnalite des elements suivants : pieces a duree de vie limitee (LLP), carter de soufflante, compresseur haute pression (HPC), turbine haute pression (HPT), turbine basse pression (LPT), echappement, unites remplaçables en ligne (LRU) & accessoires
• Experience en propulsion d'aeronefs, systemes de moteurs et depannage
• Une experience en cellule d'essai est consideree comme un atout
• Solides competences analytiques, de raisonnement logique et de resolution de problemes
• Capacite demontree a mener des enquetes et des analyses des causes racines
• Capacite a travailler avec un minimum de supervision et prise de responsabilite des decisions.
• Excellente connaissance de Microsoft Office
• Maitrise de l'anglais

Ce que nous vous offrons :

• Une remuneration concurrentielle
• Du temps pour recuperer grace a des vacances, des jours personnels, des jours feries et des conges parentaux
• Une couverture medicale, dentaire et de vision familiale complete disponible des votre premier jour d'emploi
• Des soins de sante virtuels (acces 24h/24 et 7j/7 a des professionnels de la sante)
• Un compte de depenses de bien-etre pour vous accompagner dans votre parcours de sante
• Un programme d'aide aux employes et a leur famille (PAEF) qui comprend des seances de counseling en personne gratuites
• Une assurance voyage medicale
• Des installations de remise en forme sur site dans nos principaux bureaux
• Un regime d'epargne-retraite enregistre comprenant des cotisations jumelees de l'employeur des votre premier jour d'emploi, incluant l'acces a des conseillers financiers fournissant des conseils en placement et une planification financiere complete

Enonce d'egalite d'acces a l'emploi :

FTAI Aviation est un employeur souscrivant au principe de l'egalite d'acces a l'emploi qui valorise la diversite sur le lieu de travail. Nous nous engageons a l'excellence dans le service a tous les clients, y compris les personnes handicapees, et nous encourageons les commentaires sur la prestation de ces services.

Exigences linguistiques au Quebec :

Une connaissance de niveau intermediaire de l'anglais est necessaire pour le personnel aeronautique afin de repondre aux exigences reglementaires, de comprendre les procedures et instructions techniques, et de documenter les entrees concernant le travail effectue sur le produit aeronautique pour des clients hors du Quebec.